Компания GAC переписала российские цены на компактный кроссовер GS3 и флагманский внедорожник GS8 на величину от 50 до 100 тыс. рублей.

Компактный кроссовер GS3 прибавил 100 тыс. рублей в базовом исполнении, остальные версии прибавили на минимальные 50 тыс. рублей.

70% опрошенных владельцев китайских машин готовы снова купить авто из Поднебесной, о чем говорится в исследовании «Авито Авто».

Среди владельцев южнокорейских машин готовы к покупке китайского авто 32% опрошенных, а среди владельцев американских машин — 31%.

Среди людей в возрасте 35-44 года около 40% доверяют китайским машинам, среди молодежи в возрасте 18-24 года этот показатель составил 39%. Среди поколения старше 65 результат составил 23%.

Большая часть россиян, которые хотят приобрести китайские машины, проживают в Ростове-на-Дону (47%), Казани (43%) и Екатеринбурге (40%).

«Опрос показал, что восприятие китайских брендов трансформируется: треть респондентов готова приобрести автомобиль из Поднебесной, еще треть — пока не определилась. Одна из причин того, что доля тех, кто не определился, столь высока — в недостатке информации о китайских моделях», - прокомментировала на Национальном Рекламном Форуме Анастасия Докучаева, руководитель по развитию опыта частных пользователей в "Авито Авто".

Сегодня, 18 ноября, на космодроме Байконур, как и

Новый семиместный кроссовер «Москвич 8» скоро должен появиться у дилеров, о чем пишет «Автостат».

Как рассказал директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров, продажи могут начаться в конце года, но с большой долей вероятности это произойдет в начале следующего года.

По предварительным данным, которыми располагает дилер, стоимость новинки будет варьироваться от 2,8 млн до 3 млн рублей в зависимости от комплектации.

«На данный момент можно сказать, что модель займет второе место по объему продаж после «Москвича 3». Конкуренты в рамках ценового диапазона – Geely Coolray, Changan CS55 Plus, Omoda C5, Chery Tiggo 7 Pro Max», – заявил Илья Петров.

Габаритные размеры модели составляют 4825 х 1870 х 1758 мм, колесная база равна 2830 мм. Машина находится в классе Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. В России изначально ожидается версия с ДВС, хотя в Китае уже вышли гибридные вариации JAC X8, на базе которого создана модель.

Серийный выпуск флагмана российской линейки Chery, который получил название Tiggo 9, начался на заводе в китайском Циндао.

Chery заявила, что площадка отличается высоким уровнем автоматизации производства. Кроме того, на заводе работает тщательная проверка качества выпускаемых машин, включая тест-драйв, в рамках которого инженеры оценивают работу подвески, фар, колёса, ступицы и другие компоненты и узлы.

Водительское кресло оснащено электрорегулировками в восьми направлениях, памятью настроек и функцией массажа. Tiggo 9 включает в себя мультимедийную систему с двумя экранами высокого разрешения: 10,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 15,6-дюймовым центральным дисплеем с разрешением Ultra HD. Машина получила поддержку Apple CarPlay и Android Auto, а также сенсорные кнопки с тактильной обратной связью.

В России продают автомобиль DeLorean DMC-12, который прославился по серии фильмов «Назад в будущее».

Данный образец продают за 10 млн рублей.

Серийный выпуск флагмана российской линейки Chery, который получил название Tiggo 9, начался на заводе в китайском Циндао.

Chery заявила, что площадка отличается высоким уровнем автоматизации производства. Кроме того, на заводе работает тщательная проверка качества выпускаемых машин, включая тест-драйв, в рамках которого инженеры оценивают работу подвески, фар, колёса, ступицы и другие компоненты и узлы.

Водительское кресло оснащено электрорегулировками в восьми направлениях, памятью настроек и функцией массажа. Tiggo 9 включает в себя мультимедийную систему с двумя экранами высокого разрешения: 10,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 15,6-дюймовым центральным дисплеем с разрешением Ultra HD. Машина получила поддержку Apple CarPlay и Android Auto, а также сенсорные кнопки с тактильной обратной связью.

Индийская компания Tata Electronics согласилась купить контрольный пакет акций единственного завода по производству iPhone в Индии у тайваньского контрактного производителя Pegatron, создав новое совместное предприятие (СП), которое укрепит позиции Tata как поставщика Apple, о чем сообщили агентству Reuters два источника.

Подробности сделки пока не разглашаются, в соответствии с соглашением, которое было подписано в конце прошлой недели. Известно, что Tata будет владеть 60% нового СП и осуществлять ежедневные операции в рамках совместного предприятия, а Pegatron будет владеть оставшейся частью и оказывать техническую поддержку.

Агентство Reuters первым сообщило в апреле, что Pegatron получила поддержку Apple и ведет предварительные переговоры о продаже своего единственного завода по производству iPhone в Индии компании Tata.

Apple все больше стремится диверсифицировать свою цепочку поставок за пределами материкового Китая на фоне геополитической напряженности между Пекином и Вашингтоном. Для индийской Tata завод Pegatron в Ченнаи укрепит ее планы по производству iPhone. Tata — один из крупнейших конгломератов в Индии, который быстро расширяется в сфере производства iPhone, конкурируя с единственным другим контрактным производителем iPhone в Индии — Foxconn.

Аналитики подсчитали, что в этом году на Индию придется 20–25% от общего объема поставок iPhone по сравнению с 12–14% в прошлом году. Завод Tata-Pegatron, на котором работают около 10 000 человек и который ежегодно производит 5 миллионов iPhone, станет третьим заводом Tata по производству iPhone в Индии.

Tata отказалась от комментариев, а Apple и Pegatron не ответили на запросы Reuters.

Во время автосалона в Гуанчжоу в Китае дебютировала «вершина семейства Audi Avant», как ее окрестил производитель — модель Audi RS6 Avant GT. Новый автомобиль окрашен в классическую ливрею, оснащен большим количеством внешних деталей из углеродного волокна.

Всего будет выпущено 660 машин, собранных вручную.

Xiaomi выпустила легкосплавную модель серийного автомобиля Xiaomi SU7 Ultra в масштабе 1:18, которая доступна в приложении Xiaomi Auto.

Покупателям предлагают три версии: стандартную за 80 долларов, вариант в подарочной упаковке за 110 долларов и эксклюзивную версию в кейсе за 140 долларов.

Дизайн полностью соответствует реальному автомобилю, модель оборудована аэродинамическими компонентами, зеркалами заднего вида с текстурой углеродного волокна, большим антикрылом, при этом она покрывается вручную тремя слоями краски.

Новые партии моделей будут выпускать каждую пятницу.