Определена дата запуска грузового транспортного корабля «Прогресс МС-29», о чем сообщили в Роскосмосе.

«Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с грузовым кораблем "Прогресс МС-29" с 31-й площадки космодрома Байконур планируется 21 ноября 2024 года», - говорится в сообщении госкорпорации.

11 октября на техническом комплексе Байконура новый корабль транспортировали в вакуумную камеру для проверки на герметичность. Ранее специалисты Роскосмоса выполнили комплексные испытания «Прогресса МС-29» для проверки готовности его бортовых систем к выведению на орбиту и стыковке с МКС.

«Прогресс МС-29» планирует использоваться для доставки на МКС различных грузов, например, топлива, научного оборудования, кислорода, воды и продовольствия, а также для корректировки ее орбиты.

Отстыковка от Международной космической станции (МКС) корабля Crew Dragon с экипажем миссии Crew-8, в состав которого входит российский космонавт Александр Гребенкин, снова сорвалась.

«Из-за неблагоприятных погодных условий у побережья Флориды, SpaceX и NASA отказались от возможности отстыковки Dragon от МКС 13 октября», — говорится в сообщении SpaceX.

Ранее на этой неделе на штат Флорида обрушился ураган «Милтон», который принес с собой массу разрушений. Минимум 16 человек погибли, 3 млн домов остались без света.

Экипаж миссии Crew-8 работает на МКС с марта. В его состав, помимо космонавта Роскосмоса, входят астронавты NASA Мэттью Доминик, Майкл Барратт и Джанетт Эппс.

Ранее сообщалось, что расстыковка корабля от узлового модуля Harmony американского сегмента МКС была запланирована на 7 октября, затем ее переносили на 10 и 13 октября.

Перспективная Российская орбитальная станция (РОС) может быть оборудована робототехническими средствами, похожими на руку-манипулятор ERA, установленную на российском сегменте МКС.

«Сейчас в наших планах разработать робототехнические средства, которые у нас появятся на Российской орбитальной станции», — заявил заместитель генерального конструктора Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» (входит в Роскосмос), главный конструктор РОС Владимир Кожевников.

Он напомнил, что ни Россия, ни Советский Союз не создавали подобных изделий. «Это делается впервые, по сути», — добавил Кожевников.

Центр подготовки космонавтов (ЦПК, входит в Роскосмос) уже определил группу космонавтов, которые будут готовиться к первому полету на перспективную Российскую орбитальную станцию (РОС).

«ЦПК уже определил даже конкретные фамилии, кто входит в первую группу тех, кто будет готовиться под этот первый полет», — заявил заместитель генерального конструктора Ракетно-космической корпорации (РКК) «Энергия» (входит в Роскосмос), главный конструктор РОС Владимир Кожевников.

Он добавил, что экипажи будут летать на станцию на пилотируемом транспортном корабле нового поколения.

Корабль этот в очень активной разработке, сейчас мы выходим уже на макетные испытания - должны перейти в этом году на электрические испытания, и его пуск увязан с развертыванием станции.

Владимир Кожевников

Развертывание РОС на околополярной орбите ожидается в период с 2027 по 2033 год. Запланированная стоимость проекта — 608,9 млрд рублей, 150 млрд рублей из них планируется потратить в первые три года.

Примеры того, как снимает камера Oppo Find X8 Pro, опубликовал известный инсайдер Ice Universe на своей страничке в социальной сети X.

Ice Universe первым точно рассказал о новом тренде на смартфоны с экранами-водопадами, о чёлке в iPhone X, о новом дизайне iPhone 14 и о 200-мегапиксельном датчике изображения Samsung. Эксклюзивные сведения о новинках ему сливают источники в отделе исследований и разработок южнокорейского гиганта.

Илон Маск рассказал, что он осмотрел ускоритель Super Heavy, который вернулся на стартовую площадку после запуска, и убедился, что он выглядит просто отлично, за исключением мелких проблем.

Видео The Launch Pad

Японский автомобиль Suzuki Baleno за последние пару месяцев существенно подешевел. В конце лета его предлагали

В оснащение входят кожаный мульти-руль, однозонный климат-контроль, круиз-контроль, камера кругового обзора, бесключевой доступ с функцией запуска двигателя с кнопки, проекция на лобовое стекло, светодиодные фары с датчиком света, мультимедийная система с сенсорным дисплеем, автоматически складываемые зеркала и подогрев всех сидений.

Машины оснащены 1,5-литровым 105-сильным атмосферным мотором с чугунным блоком цилиндров и цепным ГРМ, который в паре с четырехступенчатым классическим «автоматом» японской фирмы Aisin.

Сначала новая Hyundai Creta дебютировала в Индии, а сейчас популярный кроссовер добрался до Бразилии — сразу с двумя важными нововведениями: левым рулем и мощным мотором. Если бы Hyundai не ушла из России, то именно такой вариант Creta собирали бы на предприятии «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус».

В Бразилии машины дороже, чем во многих других странах, поэтому не нужно удивляться, что цена Creta в базовой версии — 25 тыс. долларов. Цена топовой версии — почти 34 тыс. долларов.

Ученые из Сеульского национального университета и Института передовых технологий Samsung разработали новый метод анализа явления, ухудшающего излучение света в органических светодиодах (OLED), и применили свои идеи для повышения эффективности и срока службы устройства.

Органические светодиоды (OLED) широко используются в потребительской электронике благодаря своим ярким цветам и гибким конструкциям. Однако их долгосрочная производительность остаётся проблемной для приложений в автомобильных дисплеях и крупномасштабном освещении. Основная причина этого кроется в поведении пар «электрон-дырка», или квазичастиц экситонов, которые образуются в излучающем слое устройства.

Высокая эффективность может быть достигнута, когда большинство экситонов производят свет при распаде, но некоторые экситоны могут быть потеряны без испускания излучения, через процесс, известный как гашение экситон-полярона (EPQ).

Раньше считалось, что EPQ происходит в основном в объёме эмиссионного слоя, но недавние исследования показали, что значительное гашение может происходить на границе со смежными слоями устройства. Чтобы изолировать этот канал потери энергии, исследователи разработали серию двухслойных устройств, которые позволили определить три физических фактора, которые управляют интерфейсным EPQ в любом OLED-устройстве.

Они обнаружили, что доминирующим фактором является влияние энергетических барьеров, испытываемых электронами и дырками на интерфейсах: барьер выше примерно 0,2 эВ приводит к большему интерфейсному EPQ, что вызывает значительное падение эффективности излучения.

«Мы обнаружили, что энергетические барьеры на интерфейсах играют решающую роль в интерфейсном EPQ. Это открытие позволило нам разработать OLED-устройства, которые минимизируют потери от интерфейсного EPQ, что привело к повышению эффективности и срока службы устройства», — рассказал Джесан Ли из Сеульского национального университета.

Исследователи спроектировали OLED-устройства так, чтобы минимизировать потери от интерфейсного EPQ, что привело к повышению эффективности для красных, зелёных и синих OLED на 70%, 47% и 66% соответственно. Снижение потерь также увеличило срок службы синих OLED-устройств на 67%, что стало значимым результатом для создания долговечных полноцветных дисплеев.

В Армавире обнаружилась «Копейка» ВАЗ-2101 в состоянии «капсула времени». Машина 1976 года выпуска за свою жизнь проехала всего 4847 км.

У этого ВАЗ-2101 всего один владелец. Техника стандартна для «Копейки» первых лет выпуска: 1,2-литровый атмосферный бензиновый мотор мощностью 59 л.с. сочетается с механической коробкой передач, привод классический — задний. Просят за автомобиль немало — 2,57 млн рублей. Для сравнения, новый Geely Coolray в комплектации Luxury с 1,5-литровым 147-сильным мотором и 7-ступенчатым «роботом» стоит 2,466 млн рублей.