Однокристальная система Snapdragon 8 Elite получилась очень мощной. Настолько, что даже может тягаться с графическим ядром Radeon 780M! 

Это впечатляющее достижение для смартфонной платформы, хотя, конечно, нужно подождать результатов тестов в различных играх. Всё-таки смартфоны отличаются от портативных консолей более слабым охлаждением, да и бенчмарки не всегда адекватно коррелируют с результатами в играх. 

Также стоит вспомнить, что Apple A18 Pro тоже вполне способна конкурировать с базовыми компьютерными GPU, и сравнение решений Apple и Qualcomm как раз было бы очень интересным.  

Блогер JerryRigEverything добрался до новейшего уникального складного смартфона Huawei Mate XT, чтобы проверить его на прочность. 

Учитывая конструкцию, этот вопрос, вероятно, интересует многих. Для начала стоит сказать, что, как и у других складных аппаратов, дисплей прикрыт пластиком, даже если под ним имеется ультратонкое стекло. А пластик царапается даже ногтем, и тут новинка Huawei не стала исключением. 

Также Huawei Mate XT стал худшим за всю историю тестов складных смартфонов на канале автора, если говорить о влиянии песка. Шарниры смартфона забиваются так сильно, что просто перестают работать.  

Что же касается теста на изгиб, тут чуда не произошло. Смартфон очень тонкий в разложенном состоянии, при этом очень большой, и не требуется много усилий, чтобы его сломать.  

Компания GMK анонсировала мини-ПК EVO-X1 на основе APU Ryzen AI 9 HX 370. В данном случае нам обещают производительность графического ядра на уровне GeForce RTX 2060! 

Возможно, производитель также сравнивал с какой-то очень ограниченной по лимиту мощности мобильной версией, но решил не уточнять. Что интересно, всё это обещают при учёте сверхкомпактных размеров мини-ПК — он заметно меньше обычного продукта в этом классе. 

Китайский национальный космический центр (CNSA) раскрыл содержимое полезной нагрузки недавно запущенного возвращаемого спутника «Шицзянь-19», который вернулся на Землю после двухнедельной миссии. Полезная нагрузка включала в себя 20 категорий, среди которых были основные сельскохозяйственные культуры, образцы микроорганизмов для разведения в космосе, электронные компоненты и эксперименты в области космических технологий.

Церемония передачи полезной нагрузки состоялась в Пекине, где CNSA и Китайская корпорация аэрокосмической науки и технологий (CASC) подписали сертификаты на доставку полезной нагрузки с отечественными и зарубежными партнёрами, включая Таиланд и Пакистан.

Одной из основных задач миссии было изучение влияния излучения в космосе на семена сельскохозяйственных культур. Китай неоднократно отправлял семена в космос, чтобы изучить мутации, вызванные «космическими лучами», которые потенциально могут привести к полезным изменениям, таким как повышение урожайности или устойчивости к засухе или вредителям.

«После доставки в космос семена демонстрируют различные мутации. Мы отбираем только те, у которых улучшенные характеристики, получая новые ресурсы, которые можно скрещивать с нашими существующими сортами», — сказал Лю Лусян, исполнительный директор Института наук о растениях при Китайской академии сельскохозяйственных наук.

Заместитель главы CNSA Бянь Чжиган отметил, что миссия «Шицзянь-19» в полной мере использует преимущества возвращаемой экспериментальной космической платформы следующего поколения.

В миссию было включено около 1800 образцов растительного материала и более 1000 видов микроорганизмов.

Китай управляет космической станцией Tiangong на низкой околоземной орбите и отправляет экипажи на космическую станцию каждые шесть месяцев на борту космического корабля Shenzhou, который имеет мало возможностей для возвращения на Землю результатов экспериментов. Возвращаемый спутник Shijian позволяет проводить более краткосрочные эксперименты в космосе и может нести около 500 килограммов возвращаемой полезной нагрузки.

Компания Comtech объявила о намерении продать свой бизнес по предоставлению инфраструктуры экстренных вызовов 911, чтобы сосредоточиться на космической связи. Совет директоров заявил, что компания находится в процессе трансформации, и доходы от потенциальной продажи помогут оптимизировать её баланс. 

В третьем квартале компания сообщила о выручке в размере $128 млн, что на 6% меньше, чем в предыдущем году. У Comtech около $160 млн долга, $27 млн ?собственных денег и небольшая рыночная капитализация в размере $109 млн, что ниже более чем на 50% с начала года. 

Наземная служба экстренных вызовов нового поколения 911 (NG911) является усовершенствованной системой экстренного реагирования, которая позволяет людям подключаться с большего количества устройств с помощью голоса, текста или видео. Подразделение получило выручку в размере $56,6 млн в третьем квартале, что обеспечило высокий показатель скорректированной EBITDA в размере #11,3 млн. 

Бизнес спутниковой связи компании включает модемы, усилители сигнала и технологии тропосферного рассеяния. Сегмент в первую очередь обслуживает Министерство обороны и крупных оборонных подрядчиков, обеспечивая связь и координацию действий бойцов различных подразделений. 

Компания рассматривает бизнес как перспективный для роста, несмотря на снижение квартальных продаж. В третьем квартале объём продаж подразделения составил $71,4 млн, что ниже показателей как предыдущего года, так и квартального показателя.

Помимо рассмотрения возможности продажи почти половины своего бизнеса, Comtech также объявила о привлечении дополнительных $25 млн субординированного долга, что увеличило долговую нагрузку компании.

Компания уже довольно долго борется с перегрузкой по долгам, — недавно, в июне, закрыв кредитную линию на сумму $222 млн для рефинансирования задолженности, срок погашения которой наступал в октябре.

При рыночной капитализации чуть более $100 млн компания находится в «режиме выживания», чтобы отразить натиск банков. Её бизнес по инфраструктуре экстренной помощи 911 генерирует около $40 млн в годовой скорректированной EBITDA. Продажа подразделения могла бы принести неплохие деньги, решив проблему с долгами. 

Этот шаг совпадает с трудным периодом для публично торгуемых космических акций. По мере сокращения денежных резервов публичные рынки становятся менее склонными предоставлять финансирование, а руководство всё чаще упоминает «поиск стратегических альтернатив».

Новые фотографии, полученные с помощью широкоугольного спектрометрического коронографа NRL солнечного телескопа LASCO, показывают, что комета C/2023 A3 (Tsuchinshan-ATLAS) оставила за собой впечатляющий пылевой хвост, проходя мимо Солнца. Комета была видна невооружённым глазом в начале октября, когда пролетала мимо Земли. 

Представители Военно-морской исследовательской лаборатории США заявили, что пылевой хвост кометы был виден около Солнца «в течение нескольких дней», спустя долгое время после того, как сама комета покинула окрестности звезды. 

LASCO обнаружила ядро кометы вблизи Солнца в период с 7 по 11 октября. «После того, как само ядро унеслось, его массивный пылевой след оставался видимым в течение нескольких дней», — написали представители NRL.

LASCO, работающий на совместном космическом аппарате NASA и Европейского космического агентства Solar and Heliospheric Observatory (SOHO), наблюдал тысячи комет с момента запуска миссии в 1995 году. Однако представители NRL отметили, что пылевой след этой кометы оказался уникальным за почти 30 лет наблюдений.

«На короткий период 14 октября обширный пылевой след кометы слился в узкий, плотный след, охватывающий всё поле зрения», — пишет NRL. Это явление произошло, когда SOHO, расположенный в точке Лагранжа L1, пролетел поперёк пути кометы и увидел пылевой след «с ребра».

Комета была видна наблюдателям в космосе и на Земле в течение нескольких недель, предшествовавших её максимальному сближению с нашей планетой 12 октября. Её можно увидеть как минимум до 26 октября как слабый источник высоко на западе на закате в средних широтах Северной Америки, но, вероятно, в этот период для её наблюдения уже потребуется бинокль или телескоп.

Уже на следующей неделе, 29 октября, Xiaomi официально представит новейшие флагманы Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, ну а позже, уже в 2025 году, выйдет Xiaomi 15 Ultra. Несмотря на то, что до премьеры «ультрафлагмана» Xiaomi еще много времени, в Сети уже появились изображения и характеристики устройства.

Все модули основной камеры смартфона будут размещаться в круглом блоке, но расположение их теперь иное: три модуля внизу, один — вверху справа. Разрешение трех сенсоров — 50 Мп (в основном модуле, в модуле с 2-кратным зумом и модуле со сверхширокоугольной камерой), четвертого — 200 Мп (Samsung ISOCELL HP9 оптического формата 1/1,4 дюйма). Последний войдет в состав перископного модуля с 4,3-кратным оптическим зумом. Во фронтальной камере будет 32-мегапиксельный датчик.

Xiaomi 15 Ultra будет построен на новейшей SoC Qualcomm Snapdragon 8 Elite. Он получит аккумулятор емкостью 6000 мАч с поддержкой проводной зарядки мощностью 90 Вт, 80-ваттную беспроводную зарядку, предустановленную Android 15 с интерфейсом HyperOS 2.0.

Выход Xiaomi 15 Ultra (как минимум на домашний рынок) ожидается в феврале 2025 года. Эта модель будет конкурировать с Samsung Galaxy S25 Ultra, OnePlus 13 и другими флагманами.

Дилер из Краснодара под названием «100 машин» привез в страну новый Jaguar XE в удлиненном исполнении Long — такие машины продаются в Китае, где любят «растянутые» седаны и кроссоверы. Автомобиль в комплектации Aggressive Sport Edition оценен в 5,99 млн рублей.

В комплектации машины, привезенной в Россию, — кожаный салон, климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, спортивные кресла, панорамная крыша, беспроводная зарядка для смартфона, медиасистема Touch Pro Duo с двумя сенсорными дисплеями.

Компания Boeing рассматривает возможность продажи своего космического бизнеса, включая проблемный корабль Starliner, сообщает Wall Street Journal. Это решение может быть связано с желанием нового генерального директора Келли Ортберга улучшить финансовое положение компании, находящейся в затруднительном положении.

По данным источников, Boeing изучает возможность продажи своего бизнеса в NASA, включая космический корабль Starliner, который ранее столкнулся с серьёзными неисправностями во время испытательной миссии к МКС. Представитель Boeing отказался комментировать эту информацию, заявив, что компания «не комментирует рыночные слухи и предположения».

Boeing на протяжении многих лет тесно сотрудничает с NASA, однако в последние годы космическая программа компании потерпела серьёзные неудачи. После многочисленных задержек в июне состоялся запуск Starliner, который должен был стать испытательной миссией продолжительностью около недели. Однако неожиданные неисправности двигателей и утечки гелия на пути к МКС сорвали эти планы, и в сентябре NASA в конечном итоге приняло решение, что безопаснее вернуть двух астронавтов на корабле SpaceX.

Согласно аудиозаписи, опубликованной в сети Илоном Маском, по-видимому, непреднамеренно, сверхтяжёлая ракета-носитель Starship компании SpaceX едва не потерпела неудачу при попытке посадки в ходе последнего испытательного полёта.

Маск опубликовал трёхминутное видео 25 октября в социальной сети X, которой он также владеет, показывая действие из видеоигры. Однако звук не из видеоигры, а от нескольких человек, обсуждающих испытательный полёт Starship Flight 5 13 октября. В этом полёте впервые произошло возвращение и успешный захват ускорителя Super Heavy с помощью механических рук, прикреплённых к стартовой башне, с которой был старт в Бока-Чика (штат Техас).

В аудиозаписи один человек, имя которого не указано, описал проблему с посадочным импульсом ракеты, когда «неправильно настроенный» параметр привёл к тому, что давление, предположительно в двигателях Raptor, не увеличилось, как ожидалось.

В отличие от предыдущих запусков, когда новые или обновлённые лицензии от Федерального управления гражданской авиации поступали непосредственно перед запуском, SpaceX уже получила одобрение FAA на Flight 6 в обновлении лицензии, полученном для Flight 5. «FAA определило, что изменения, запрошенные SpaceX для Flight 6, находятся в рамках того, что было ранее проанализировано», — заявило FAA при выдаче лицензии на Flight 5, но не раскрыло, в чём заключаются эти изменения.

Представители SpaceX в аудиозаписи заявили, что они «пытаются сосредоточиться на снижении риска» для следующего полёта. Они также пытались найти баланс между снижением риска и скоростью для следующего полёта без ограничений по графику лицензии FAA.

«Мы не тратим столько времени, сколько нам хотелось бы в идеале, чтобы провести очень роскошное мероприятие, типа действительно все изучить. Но учитывая, что это первый запуск за долгое время — ну, на самом деле, когда-либо — когда нас не направляло FAA, мы пытаемся найти разумный баланс скорости и снижения рисков, особенно в отношении ускорителя», — сказал человек с аудиозаписи.

Во время видео Маск в основном молчит, говоря: «Ух ты», когда ему рассказывают о почти прерванной посадке.

После публикации видео на платформе X один пользователь спросил его, знал ли он, что поделился аудиозаписью телеконференции Starship. «Да ????», — ответил Маск.