Новые наблюдения с помощью радиотелескопа LOFAR показали, что спутники Starlink второго поколения V2-mini излучают в 32 раза более яркие радиоволны, чем спутники предыдущего поколения, что может ослепить радиотелескопы и остановить важные исследования Вселенной.

Исследование, опубликованное в журнале Astronomy & Astrophysics, было проведено с использованием радиотелескопа LOFAR, крупнейшего на Земле радиотелескопа, осуществляющего наблюдения на низких частотах. В ходе исследования было проведено два обширных сеанса наблюдений продолжительностью по одному часу, охватывающих радиочастоты выше и ниже диапазона FM-вещания, используемого радиостанциями.

В ходе этих наблюдений группа учёных обнаружила электромагнитное излучение (UEMR) практически от всех наблюдаемых спутников Starlink, включая спутники как первого, так и второго поколения. Анализ показал, что новые спутники излучают в 32 раза более яркие радиоволны по сравнению с первым поколением, причём уровни потенциально превышают международные регулируемые пороговые значения помех, установленные для излучений, и даже более мягкие стандарты наземного электромагнитного излучения.

Старт ракеты Falcon 9 с 21 интернет-спутником Starlink с на базе Космических сил на мысе Канаверал 10 августа 2024 года. Источник: Unsplash / CC0 Public Domain 

«С помощью LOFAR мы запустили программу мониторинга излучения от спутников, принадлежащих к разным созвездиям, и наши наблюдения показывают, что спутники Starlink второго поколения излучают более сильное излучение и в большем диапазоне радиочастот по сравнению со спутниками первого поколения. По сравнению с самыми слабыми астрофизическими источниками, которые мы наблюдаем с помощью LOFAR, UEMR от спутников Starlink в 10 миллионов раз ярче. Эта разница сопоставима с самыми слабыми звёздами, видимыми невооружённым глазом, и яркостью полной Луны. Поскольку SpaceX запускает около 40 спутников Starlink второго поколения каждую неделю, эта проблема становится всё более серьёзной», — говорит Сейс Басса из ASTRON (Нидерландский институт радиоастрономии), ведущий автор исследования.

В последние годы число спутников, запущенных на низкую околоземную орбиту (НОО), резко возросло, что обусловлено в первую очередь быстрой коммерциализацией космоса и достижениями в области спутниковых технологий. С 2019 года такие компании, как SpaceX и OneWeb, запустили сотни спутников.

Планы показывают, что к концу десятилетия число спутников, запущенных на орбиту, может превысить 100 000. Эскалация радиоизлучения спутников на низкой околоземной орбите вызывает опасения относительно будущего астрономических исследований.

Исследование подчёркивает необходимость более строгих правил, касающихся излучения спутников, чтобы сохранить возможность радиоастрономических наблюдений.

«Человечество явно приближается к точке, когда нам нужно принять меры, чтобы сохранить наше небо как окно для исследования Вселенной с Земли. Спутниковые компании не заинтересованы в производстве этого излучения, поэтому его минимизация также должна быть приоритетом в их устойчивой космической политике. Starlink — не единственный крупный игрок на НОО, но у них есть шанс установить стандарт», — говорит Федерико Ди Вруно из обсерватории SKA.

Профессор Джессика Демпси, генеральный и научный директор ASTRON, сказала: «С тех пор, как более десяти лет назад начался проект LOFAR, когда нам сказали, что вскоре будет трудно вести наблюдения из-за радиопомех, поддержка регулирования и продуктивное сотрудничество с промышленностью, в общей сложности более 1000 индивидуальных мер по смягчению последствий, осуществлялись в сотрудничестве с десятками групп, компаний, инфраструктур, агентств и отдельных лиц по всей стране. И эта связь не односторонняя. Методы поиска слабых сигналов во Вселенной вернули технологические достижения в промышленность и общество — от GPS до WiFi. Мы не просто сосуществуем, мы процветаем вместе. У нас есть решения для этого симбиоза и в космосе — нам просто нужны регуляторы, чтобы поддержать и нас, и промышленность. Если не принять мер по смягчению последствий, то очень скоро единственные созвездия, которые мы увидим, будут созданы человеком».

Учёные изучили роль тугоплавкой органики в формировании пояса Койпера и состава крупных объектов в этой области. Используя данные, полученные с помощью космического зонда Rosetta, они показали, что тугоплавкая органика может составлять значительную долю запаса протосолнечного углерода в области формирования пояса Койпера.

Однако это вызывает несостыковки в объяснении несжатой плотности системы Плутон-Харон и других крупных объектов пояса Койпера.

Источник: DALL-E

По словам исследователей, «тугоплавкая органика может быть основным источником углерода во внешней протосолнечной туманности, но это создаёт проблему в объяснении состава крупных объектов пояса Койпера». Они также отметили, что «новый набор данных из солнечных нейтрино CNO и измерений солнечного ветра C, N и O позволяет воспроизвести несжатую плотность системы Плутон-Харон в широком диапазоне сценариев». CNO (Carbon-Nitrogen-Oxygen, Углерод-Азот-Кислород) в контексте астрономии и физики относится к циклу ядерных реакций, которые происходят в звёздах, включая Солнце. Этот цикл является одним из основных источников энергии звёзд и включает в себя реакции между углеродом, азотом и кислородом. CNO относится к измерениям солнечных нейтрино, которые были использованы для изучения состава Солнца и его влияния на формирование пояса Койпера.

Учёные также проанализировали данные о составе образцов Рюгу и Бенну и обнаружили, что отсутствие сульфатов в этих образцах подразумевает меньшее количество водяного льда, изначально аккрецированного в родительские тела хондрита CI, чем считалось ранее. Эти данные соответствуют солнечному соотношению C/O, подразумеваемому новым набором данных.

«Это несоответствие ещё больше подчеркивает проблему солнечного изобилия — продолжающуюся проблему согласования спектроскопически определённого содержания тяжёлых элементов с ограничениями гелиосейсмологии», — отметили исследователи.

Исследование предоставило новые данные о роли тугоплавкой органики в формировании пояса Койпера и состава крупных объектов в этой области. Результаты имеют последствия для понимания формирования Солнечной системы и состава крупных объектов в ней. «Наши прогнозы могут быть проверены будущими нейтринными, гелиосейсмологическими и космохимическими измерениями», — заключили исследователи.

Учёные провели самый продолжительный на сегодняшний день поиск радиосигналов (RFI) внеземного происхождения, направленный на систему TRAPPIST-1, в которой семь экзопланет вращаются вокруг ультрахолодного карлика.

В ходе исследования, которое длилось 28 часов, было обнаружено 11127 сигналов-кандидатов, но ни один из них не был признан сигналом, который не может быть объяснён естественными причинами.

События покрытия планет происходят, когда одна экзопланета закрывает другую экзопланету в той же системе, если смотреть с Земли. Такие события могут предоставить уникальную возможность наблюдать радиолокационные сигналы, обусловленные деятельностью (ETIs), передаваемые с дальней экзопланеты на ближнюю в целях связи или научных исследований.

SNR-ratio против оценок DOT для каждого дня наблюдений TRAPPIST-1. Каждое наблюдение анализировалось независимо для учета временной изменчивости. Красная пунктирная линия представляет собой консервативную границу, определённую эмпирическим степенным законом, разработанным для изоляции основной части RFI. Ожидается, что RFI будет иметь высокие оценки DOT (Detection of Opportunity Threshold, пороговые значения, которые используются для определения того, является ли радиосигнал потенциально интересным для дальнейшего анализа) и низкие отношения SNR (Signal-to-Noise Ratio, отношение мощности радиосигнала к мощности шума в системе), в то время как истинные сигналы, как ожидается, будут иметь тенденцию к более низким оценкам DOT и более высоким отношениям SNR. ?????Все сигналы выше границы отображаются как отдельные чёрные точки, сигналы ниже границы, отображаются в виде тепловой карты, цветовая полоса показывает десятичный показатель числа сигналов, представленных в данной области. Источник: doi.org/10.48550/arXiv.2409.08313

Планетные системы с большим количеством плотно расположенных планет с низким наклоном, такие как TRAPPIST-1, как ожидается, будут иметь частые покрытия планет. В этом исследовании использовался узкополосный код поиска технологических признаков turboSETI в сочетании с недавно разработанным конвейером фильтрации NbeamAnalysis для анализа данных, сформированных с помощью Allen Telescope Array (ATA) в конце октября и начале ноября 2022 года, от 0,9 до 9,3~ГГц, нацеленных на TRAPPIST-1.

В течение этого окна наблюдений было предсказано 7 возможных событий покрытия планет с использованием кода NbodyGradient. Фильтрующий конвейер сократил исходный список из 25 миллионов сигналов-кандидатов до 6 миллионов, отбросив сигналы, которые не были локализованы на небе, и из них определил окончательный список из 11127 сигналов-кандидатов выше порога степенного закона, разработанного для разделения сигналов по их затуханию и морфологическому сходству.

Все сигналы были нанесены на график для визуального изучения, 2264 из которых были обнаружены во время окон покрытий. Авторы не сообщили об обнаружении сигналов, претендующих на то, чтобы быть сигналами от внеземной цивилизации, при этом верхние пределы, рассчитанные для каждого события покрытия, превышают EIRP 2,17–13,3 ТВт для минимально дрейфующих сигналов и 40,8–421 ТВт в случае максимально дрейфующих.

Эта работа представляет собой самый продолжительный на сегодняшний день регистрации радиосигналов SETI одной цели TRAPPIST-1.

Компания Asus представила ноутбук ZenBook 14 Air, который играет примерно в той же лиге, что и MacBook Air, а схожие названия подталкивают к сравнению этих устройств. 

фото: Asus

Начать стоит с того, что новинка Asus основана на процессоре Core Ultra 7 258V линейки Lunar Lake, который, по обещаниям Intel, выделяется очень высокой энергоэффективностью и производительностью iGPU. При этом ноутбук характеризуется толщиной всего 11 мм и весит 1,15 кг — это всё при 14-дюймовом экране. 

фото: Asus

Экран тут, к слову, OLED с разрешением 2880 х 1800 пикселей и кадровой частотой 120 Гц. Также в активе ноутбука 32 ГБ ОЗУ, SSD объёмом 1 ТБ, аккумулятор ёмкостью 72 Вт·ч, пара портов Thunderbolt 4, USB 3.2 и HDMI 2.1. Стоит новинка около 1270 долларов в Китае.  

Новый анализ карт ближней и дальней сторон Луны показывает, что в освещённых Солнцем областях есть множество источников воды и гидроксила, включая богатые водой породы, образовавшиеся в результате падения метеоритов на всех широтах.

«Будущие астронавты смогут найти воду даже вблизи экватора, используя эти богатые водой области. Раньше считалось, что только полярный регион, и в частности глубоко затенённые кратеры на полюсах, были регионами, где вода могла быть найдена в изобилии. Знание того, где находится вода, не только помогает понять геологическую историю Луны, но и то, где астронавты могут найти воду в будущем», — рассказал Роджер Кларк, старший научный сотрудник Института планетарных наук и ведущий автор статьи «Глобальное распределение воды и гидроксила на Луне с точки зрения картографа минералогии Луны (M3)», которая опубликована в журнале Planetary Science Journal.

Вверху: Чёрно-белое изображение Луны из данных Moon Mineralogy Mapper. Внизу: Карта воды на Луне. Различные цвета представляют различные формы поглощения воды и коррелируют с типом породы. Нижняя часть изображения — южный полярный регион, верхняя — северный полярный регион. Вертикальные полосы обусловлены различными орбитами космического аппарата Chandrayaan-1. Источник: Roger Clark

Причина этого эффекта вместо этого заключается в тонком слое обогащённого состава или размере частиц почвы, который отличается от более глубоких слоёв почвы. Когда Солнце находится низко в лунном небе, свет проходит через большую часть верхнего слоя, усиливая поглощение инфракрасного излучения по сравнению с тем, когда Солнце находится высоко в небе. Вода всё ещё может перемещаться, но чтобы количественно оценить её количество, новым исследованиям также необходимо будет количественно оценить эффекты наслоения.

С тонким поверхностным слоем связаны проявления загадочных особенностей на Луне, «лунных завитков», — диффузные узоры в видимом свете в нескольких областях на Луне. Считается, что магнитные поля играют роль в формировании «завитков», отклоняя солнечный ветер, что также снижает выработку гидроксила. Предыдущее исследование под руководством старшего научного сотрудника PSI Джорджианы Крамер и соавтора Р. Кларка показало, что  «лунные завитки» имеют дефицит гидроксила. Новое исследование подтверждает это, но также показывает большую сложность, поскольку  «завитки» также содержат мало воды, но иногда содержат больше пироксена.

Это новое исследование с глобальными гидроксильными картами также показывает не изученные прежде области, которые похожи на известные завихрения, но не имеют диффузных узоров, видимых в оптическом диапазоне, поэтому их можно увидеть только в поглощении гидроксила. Эти новые особенности могут быть старыми эродированными завихрениями и включать новые типы, включая дуги и линейные особенности. Картографирование Луны новыми способами, такими как это, показывает, что лунная поверхность более сложна, чем прежде представляли.

AGR Automotive Group, выпускающая автомобили Solaris на бывшем российском заводе Hyundai, опровергла слухи о сокращении дилеров и остановку производства в России.

Изображение: Solaris

В АГР сообщили, что в Санкт-Петербурге у компании шесть дилерских центров и процесс формирования дилерской сети Solaris продолжается. Также в компании заявили, что обладают «достаточной компонентной базой и широкой сетью российских поставщиков, что обеспечивает загрузку производственных мощностей завода на длительный период времени». Иными словами, Hyundai Solaris (он же Solaris HS) будут выпускать в России еще долго.

Ранее Telegram-канал AutoRun SPb сообщил о сокращении количества дилеров Solaris в Санкт-Петербурге до четырех.

Напомним, на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге выпускают не только Solaris HS, но также Solaris HC (Hyundai Creta), Solaris KRX (Kia Rio X-Line) и Solaris KRS (седан Kia Rio).

AGR Automotive Group, выпускающая автомобили Solaris на бывшем российском заводе Hyundai, опровергла слухи о сокращении дилеров и остановку производства в России.

Изображение: Solaris

В АГР сообщили, что в Санкт-Петербурге у компании шесть дилерских центров и процесс формирования дилерской сети Solaris продолжается. Также в компании заявили, что обладают «достаточной компонентной базой и широкой сетью российских поставщиков, что обеспечивает загрузку производственных мощностей завода на длительный период времени». Иными словами, Hyundai Solaris (он же Solaris HS) будут выпускать в России еще долго.

Ранее Telegram-канал AutoRun SPb сообщил о сокращении количества дилеров Solaris в Санкт-Петербурге до четырех.

Напомним, на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге выпускают не только Solaris HS, но также Solaris HC (Hyundai Creta), Solaris KRX (Kia Rio X-Line) и Solaris KRS (седан Kia Rio).

Компания Google выпустила обновление фирменного браузера — пользователям стала доступна стабильная версия Chrome под номером 129. Помимо устранения нескольких проблем безопасности, это обновление также содержит новую функцию на базе искусственного интеллекта. 

Иллюстрация: Google

Среди прочих изменений — новый менеджер сертификатов в версиях для Windows и macOS, улучшения настройки панели инструментов, синхронизация сохраненных групп вкладок на iOS. Кроме того, Chrome для Android теперь отправляет неактивные вкладки в раздел переключателя вкладок для автоматического удаления через 60 дней.

Ожидается, что 9 октября 2024 года состоится стабильный релиз Chrome 130.   

Согласно последним сведениям, опубликованным инсайдерским Telegram-каналом «Русский автомобиль», АвтоВАЗ заканчивает разработку кроссовера на базе Lada Vesta. Ожидается, что первый кузов сварят в декабре.

Проект кроссовера на базе Весты (HGH) подходит к интересной стадии – финализации разработки. По плану эту часть работы закончат в ноябре и в самом-самом конце декабря (тьфу-тьфу три раза) хотят сварить первый кузов. К тому моменту основная кузовная оснастка уже должна быть готова. Как минимум та, что ВАЗ заказывал для штамповки у себя. То, что передаётся внешним поставщикам (ААТ, Петерформ, Полад и др.), возможно, будет готова чуть позже, в январе-феврале. Повлияет ли это на срок сварки первого кузова – неясно.

«Русский автомобиль

Изображение Fastflux

Инсайдер добавляет, что кроссовер HGH планируют «собирать на потоке Б первой сборочной линии ВАЗа, там, где сейчас собирают Lada Vesta». При этом сборку последней перенесут на поток А, который сейчас не используется.

На поток А уже привезли всё нужное оборудование и готовят линию к запуску Lada Aura. При этом на поток Б перенесут сборку универсалов и кроссоверов. Такая вот оптимизация, ради увеличения объёма.

«Русский автомобиль

«Русский автомобиль» ранее точно сообщил о сборке китайских автомобилей в России, о планах АвтоВАЗа по возобновлению производства, поставках иранских машин, а также о передаче различных иностранных заводов в РФ новым владельцам.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) планирует оштрафовать SpaceX на сумму более 630 000 долларов за предполагаемое несоблюдение требований лицензии во время двух запусков в прошлом году.

Иллюстрация: SpaceX

Главный юрисконсульт FAA Марк Николс рассказал:

Безопасность — движущая сила всего, что мы делаем в FAA, включая юридическую ответственность за надзор за безопасностью компаний, имеющих лицензии на коммерческие космические перевозки. Несоблюдение компанией требований безопасности повлечет за собой последствия. 

Первым запуском, на который ссылается FAA, состоялся 18 июня 2023 года с Космической станции на мысе Канаверал во Флориде. Ракета Falcon 9 вывела индонезийский спутник связи. В мае того же года SpaceX подала запрос с предложением двух изменения — добавление новой комнаты управления запуском в одном из ангаров объекта и отмена опроса готовности, который ранее проводился за два часа до старта. По данным агентства, SpaceX провела пуск по новым правилам до того, как FAA одобрило запрос. Это предлагает штраф в размере 175 000 долларов за каждое из двух нарушений.

Кроме того, FAA усматривает нарушения при запуске 28 июля 2023 года гигантского телекоммуникационного спутника Jupiter 3, который вывели на орбиту с помощью ракеты Falcon Heavy. В этом случае SpaceX использовала новую ферму ракетного топлива, на которую подала запрос, но не дождалась разрешения от FAA до запуска. FAA предлагает штраф в размере 283 009 долларов за это нарушение, в результате чего общая сумма штрафа за две миссии составит 633 009 долларов.