Популярный кроссовер Geely Tugella больше не продается в России — вместо него теперь предлагается Knewstar 001 (по сути, та же Tugella, но под новым брендом). В соседней Белоруссии Tugella пока еще купить можно, но в не очень отдаленной перспективе Tugella покинет и белорусский рынок. Правда, замены в качестве Knewstar 001 там не предвидится — ставка сделана на новый Geely Atlas.

«Рынок мы видим так: новый Geely Atlas на платформе СМА с 2,0-литровым двигателем в связи с ростом популярности постепенно перетянет покупателей и станет достойной заменой "Тугелле". Как бы то ни было, резко кросс-купе с нашего рынка не уйдёт, поскольку свои поклонники у него есть. Однозначно могу сказать, что под новым брендом Knewstar, под которым Tugella ввозится в соседнюю страну, у нас модель не появится точно. А под маркой Geely будет предлагаться ориентировочно до второго полугодия 2025 года», — рассказал ресурсу av.by гендиректор предприятия «БелДжи» Геннадий Свидерский.

Напомним, на прошлой неделе в Белоруссии стартовали продажи полноприводного Geely Atlas нового поколения — он оказался на 600 тыс. российских рублей (в эквиваленте) дешевле, чем в России, и на 38 л.с. мощнее.

«За рулем» взял на тест обновленную Lada Niva Travel и обнаружил под капотом кое-что интересное: размещенные под капотом датчики — российского производства. В частности, это датчик положения дроссельной заслонки, кислородный датчик, датчик массового расхода воздуха. Появилась ABS, и она тоже российская. В перспективе внедорожник получит и российскую ESP.

Популярный кроссовер Geely Tugella больше не продается в России — вместо него теперь предлагается Knewstar 001 (по сути, та же Tugella, но под новым брендом). В соседней Белоруссии Tugella пока еще купить можно, но в не очень отдаленной перспективе Tugella покинет и белорусский рынок. Правда, замены в качестве Knewstar 001 там не предвидится — ставка сделана на новый Geely Atlas.

«Рынок мы видим так: новый Geely Atlas на платформе СМА с 2,0-литровым двигателем в связи с ростом популярности постепенно перетянет покупателей и станет достойной заменой "Тугелле". Как бы то ни было, резко кросс-купе с нашего рынка не уйдёт, поскольку свои поклонники у него есть. Однозначно могу сказать, что под новым брендом Knewstar, под которым Tugella ввозится в соседнюю страну, у нас модель не появится точно. А под маркой Geely будет предлагаться ориентировочно до второго полугодия 2025 года», — рассказал ресурсу av.by гендиректор предприятия «БелДжи» Геннадий Свидерский.

Напомним, на прошлой неделе в Белоруссии стартовали продажи полноприводного Geely Atlas нового поколения — он оказался на 600 тыс. российских рублей (в эквиваленте) дешевле, чем в России, и на 38 л.с. мощнее.

В Гомельской области появилась «музыкальная дорога»: нанесённая на неё разметка создаёт шумовой эффект, который напоминает мелодию песни «Белоруссия» группы «Песняры». Поперечные линии красного цвета выполнены из пластика и расположены в правой колее на участке дороги «Бобруйск — Мозырь — граница Украины» на въезде в Гомельскую область со стороны Бобруйска.

Samsung уже представила свои первые флагманские планшеты на основе SoC MediaTek и, возможно, сделает так же и со смартфонами. 

Слухи о том, что линейка Galaxy S2x может заполучить топовые SoC Dimensity, ходят уже давно, но пока что не реализовались. А теперь неожиданно Google дала намёк на то, что Samsung всё же может так поступить.

Поисковый гигант опубликовал статью, рассказывающую о модели искусственного интеллекта AlphaChip, которая должна совершить революцию в процессе разработки новых чипов. AlphaChip уже используется самой Google, но нас интересует другое.  

Влияние AlphaChip можно увидеть через его приложения в Alphabet, исследовательском сообществе и индустрии проектирования чипов. Помимо проектирования специализированных ускорителей ИИ, таких как TPU, AlphaChip создал макеты для других чипов в Alphabet, таких как процессоры Google Axion , наши первые универсальные процессоры для центров обработки данных на базе Arm. 

Сторонние организации также принимают и разрабатывают AlphaChip. Например, MediaTek, одна из ведущих компаний по разработке чипов в мире, расширила AlphaChip, чтобы ускорить разработку своих самых передовых чипов — таких как Dimensity Flagship 5G, используемый в мобильных телефонах Samsung — одновременно повышая мощность, производительность и площадь чипа. 

То есть мало того, что MediaTek уже использует разработку Google для проектировки своих однокристальных систем, так ещё и Samsung якобы уже использует, согласно формулировке, чипы флагманские Dimensity в своих смартфонах. 

На данный момент никаких таких смартфонов на рынке нет. Кроме того, Samsung за много последних лет ни разу не использовала какой бы то ни было флагманский чип в каких бы то ни было нефлагманских смартфонах. То есть формулировка Google может намекать на то, что какая-то из моделей Galaxy S25 получит Dimensity 9400. Другой вариант — Samsung всё же использует топовую SoC Dimensity в каком-то нефлагманском смартфоне. 

Впрочем, возможно, Google просто ошиблась и подразумевала мобильные устройства, а не конкретно телефоны, и тогда у нас такое уже есть — планшеты Tab S10. 

Топовый процессор Intel Core Ultra 9 285K новой линейки Arrow Lake стал абсолютным чемпионом рейтинга PassMark. 

Однокристальные системы Huawei Kirin заметно уступают топовым чипам Qualcomm и MediaTek, но, похоже, стоят так же много. 

Новая SoC Kirin 9100, которая ожидается в смартфонах Mate 70, будет почти столь же дорогой, как и Snapdragon 8 Gen 3. 

Цена за один чип, вероятно, составит около 160-180 долларов, тогда как Snapdragon 8 Gen 3 оценивалась в 200 долларов как минимум на старте. 

Причина дороговизны новых SoC Kirin — техпроцесс. То есть если у новых Snapdragon и Dimensity цена повышается из-за перехода на новейшие нормы, то в случае Kirin цена высокая при этом, что нормы старые. Всё дело в том, что китайская SMIC попросту не может создавать на старом оборудовании современные платформы по низкой цене, особенно учитывая, что продаёт она их только Huawei. 

Столичный дилер Ramtruck привез в страну самый мощный Cadillac Escalade с бензиновым мотором. Это Cadillac Escalade-V, да еще и в удлиненной версии ESV. Габариты машины составляют 5766 х 2060 х 1941 мм, а длина колесной базы — 3406 мм.

Cadillac Escalade-V ESV — топовая версия машины, поэтому в базе есть почти все доступные для этой модели опции. Внешне Escalade-V отличается от обычного Escalade большим центральным воздухозаборником спереди и радиаторной решеткой с темными элементами.

Глава Nvidia Дженсен Хуанг теперь в теории мог бы купить Intel, потому как его состояние больше, чем капитализация процессорного гиганта. 

Состояние Хуанга оценивается в 109 млрд долларов. Рейтинги самых богатых людей в мире постоянно обновляются, но, согласно Forbes, на текущий момент Хуанг занимает 11 место, активно догоняя Стива Балмера и некоторых других членов первой десятки. 

Для сравнения, капитализация Intel сейчас составляет без малого 96 млрд долларов, так что исключительно в теории глава Nvidia мог бы купить всю Intel. 

Также стоит отметить, что буквально в прошлом году состояние Хуанга оценивалось лишь в 21 млрд долларов, а в 2020 году — в 4,7 млрд. Глава Nvidia, как и Nvidia в целом, очень много заработал на буме искусственного интеллекта, который, впрочем, сохраняется и сейчас.  

Уже через несколько дней Intel представит настольные процессоры Arrow Lake, но только старшие версии с разблокированным множителем. В Сети же засветилась более доступная модель — Core Ultra 5 235. 

То есть это тот случай, когда новое поколение с новыми архитектурами и новым техпроцессом не обеспечивает ровным счётом никакого прироста производительности. Это даже хуже, чем в случае Ryzen 9000, которые тоже показали очень незначительный прирост производительности относительно предшественников.