АвтоВАЗ получил официальную государственную защиту от конкуренции с китайскими автокомпаниями, о чем рассказал глава Минпромторга Антон Алиханов.

В автомобильном транспорте необходимо обеспечить защиту наших производителей от давления импорта в легковых сегментах. Особенно это касается сегментов «В» и «В+» - традиционных сегментов АвтоВАЗа, где у нас есть собственные модели. Будем это делать через регуляторные и таможенно-тарифные меры. Вы все знаете, что был проиндексирован значительно утилизационный сбор – еще один этап повышения произойдет с 1 января, и дальше на шестилетку уже принято решение Правительством.

Антон Алиханов

Мощность нового турбодизельного двигателя, который с 2025 года начнут устанавливать на внедорожники УАЗ «Патриот» и коммерческие грузовики «Профи», составит 136 л.с. при объёме 2,0 л.

Информацию опубликовало автомобильное издание «За рулем», которое подтвердило, что новый 2,0-литровый дизель будет выдавать немного больше, чем аналогичный двигатель, уже используемый в модели Sollers Argo (130 л.с.).

На презентации компании «Соллерс» новый мотор был продемонстрирован на грузовике УАЗ «Профи». Сообщается, что производство этого дизельного двигателя уже локализовано в России. Речь идет не только о сборке, но и отливке головок блока цилиндров из отечественного алюминия, а также механической обработке ключевых элементов.

Новый мотор станет альтернативой текущему бензиновому ZMZ Pro мощностью 150 л.с., которым оснащаются «Патриот» и «Профи». Оба двигателя будут работать с 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической трансмиссией, поставляемой восточным партнером.

Дилер привез в Россию «заряженное» купе Mercedes-Benz CLE AMG 53 4matic+ 2024 года выпуска, которое предлагается за 17,9 млн рублей.

Mercedes-Benz CLE AMG 53 4matic+ 2024 получил адаптивный круиз-контроль, полный перечень электронных помощников, системы кругового обзора, беспроводные Apple CarPlay и Google Auto.

Франко-итальянская компания Stellantis  раскрыла первые подробности о своей платформе STLA Frame, которая будет поддерживать полноразмерные пикапы и внедорожники.

Stellantis заявила, что компания развернет новую платформу, которая будет поддерживать сборку бензиновых, гибридных и электрических моделей.

«Мы сосредоточены на реализации нашего плана, несмотря на все сложные проблемы, с которыми сталкивается отрасль», — заявил генеральный директор Карлос Таварес.

При этом автопроизводитель также отложил производство электрических пикапов Ram на первую половину 2025, ссылаясь на необходимость обеспечения качества. «Мы просто сталкиваемся с очень значительным объемом работы», — добавил Карлос Таварес.

За последние два года автопроизводители в Детройте и других местах спешили наращивать мощности по производству электромобилей, однако спрос рос медленнее, чем ожидалось.

На данный момент Stellantis в основном предлагает подключаемые гибриды в США, но в ближайшие годы планирует нарастить продажи электромобилей, преследуя цель к 2030 году достичь 100% продаж электромобилей на аккумуляторных батареях в Европе и 50% продаж легковых электромобилей и легких грузовиков в США.

Volkswagen и профсоюзы готовятся к следующему раунду переговоров по заработной плате и закрытию заводов в Германии. Свежие данные, опубликованные агентством Reuters, показывают, что автопроизводитель тратит большую долю продаж на оплату труда, чем его основные конкуренты.

Руководство начнет следующий раунд переговоров с профсоюзами, представляющими около 120 000 немецких рабочих, в четверг, 21 ноября. Профсоюзы требуют повышения заработной платы на 7%, в то время как Volkswagen угрожает сокращением на 10%.

Доля выручки Volkswagen, расходуемая на оплату труда, во всем мире снизилась с 18,2% в 2020 году до 15,4% в 2023 году, но это соотношение все еще превышает показатели BMW, Mercedes-Benz и Stellantis, которые составляют от 9,5% до 11%. В VW AG, немецком дочернем предприятии, которое управляет шестью заводами, это соотношение оценивается в 15,8-17,5%.

Аналитик Stifel Дэниел Шварц сказал, что компания тратит больше на рабочую силу отчасти потому, что производит много компонентов и программного обеспечения своими силами.

«Бренд VW ежегодно с 2005 года лидирует на европейском рынке... его автомобили конкурентоспособны. Проблема не в машинах, а в затратах», — сказал он агентству Reuters.

Новое исследование предлагает эффективный протокол для обнаружения внеземной жизни с помощью химического анализа в условиях ограниченного времени и ресурсов. Данный протокол, названный MBLDP-R (протокол быстрого обнаружения жизни на основе множественных биомолекул), направлен на создание научной подсистемы марсохода для миссий по анализу образцов планет.

Исследование сосредоточено на задаче обнаружения признаков внеземной жизни, которая зависит от сложных экспериментальных исследований и может быть ограничена временем, ресурсами и мобильностью. «Мы утверждаем, что продуманная интеграция обнаружений биомолекул с меньшей сложностью и надёжной структурой может улучшить общую производительность миссии, удовлетворяя необходимым временным и ресурсным ограничениям», — заявляют авторы исследования.

На основе подходящих биомолекул была разработана подсистема научного исследования, а также реализуемый протокол для выполнения анализа образцов на борту будущего космического аппарата. Результаты оценки показывают, что предложенный протокол MBLDP-R может эффективно предсказывать классы со средней оценкой f1 98,65% (макро) и 90,00% (микро). Кроме того, область под кривой рабочих характеристик (AUC-ROC) показывает, что категории выборки правильно предсказываются в 92% случаев (97% для Extant, 88% для Extinct и 92% в случае NPL). Протокол также эффективен по времени, среднее время выполнения составляет 17,60 мин, что демонстрирует скорости протокола в обнаружении биомаркеров в образцах почвы.

«Результаты исследования дают полезные дополнительные данные для соответствующих будущих исследований, в частности, при разработке научных рамок для конкретных требований миссии с ограниченными ресурсами, а также служат отправной точкой для методов оценки ограничений для аналогичных систем», — отмечают авторы исследования.

Данное исследование в будущем может быть использовано в миссиях по исследованию планет Солнечной системы.

Автомобили Lada уже можно заказать в Дубае, о чем сообщает ТАСС со ссылкой на дистрибутора автомобилей Pearl Plus Motors. В компании сообщили, что на российские автомобили уже получено несколько заказов.

В модельной линейке представлены седан Lada Granta, Vesta SW Cross, Niva Legend и Niva Travel. Эти машины доступны для тест-драйва, при этом пока что можно только оформить заказ и ждать доставки, которая займет от 2 до 3 месяцев.

Цены на Lada Niva Legend составляют около 19 тыс. долларов, что сопоставимо с ценами Nissan Kicks, Hyundai Venue, Kia Sonet и Jetour Dashing.

Полноценное начало продаж ожидается в следующем году.

Автомобили Lada уже можно заказать в Дубае, о чем сообщает ТАСС со ссылкой на дистрибутора автомобилей Pearl Plus Motors. В компании сообщили, что на российские автомобили уже получено несколько заказов.

В модельной линейке представлены седан Lada Granta, Vesta SW Cross, Niva Legend и Niva Travel. Эти машины доступны для тест-драйва, при этом пока что можно только оформить заказ и ждать доставки, которая займет от 2 до 3 месяцев.

Цены на Lada Niva Legend составляют около 19 тыс. долларов, что сопоставимо с ценами Nissan Kicks, Hyundai Venue, Kia Sonet и Jetour Dashing.

Полноценное начало продаж ожидается в следующем году.

Орбиту Международной космической станции скорректировали из-за угрозы столкновения с космическим мусором. Об этом рассказали в пресс-службе Роскосмоса. 

19 ноября 2024 года в 23:09 по московскому времени двигатели грузовика «Прогресс МС-28» включили, они проработали 330,90 с и выдали импульс 0,5 м/с. Это позволило увеличить орбиту МКС примерно на 800 метров. 

В Роскосмосе рассказали:

После проведения маневра, период обращения станции составил 92.86 мин, наклонение орбиты — 51.66 градуса, средняя высота орбиты — 417,35 км, минимальная — 416,20 км, максимальная — 430,86 км.   

Шведский автопроизводитель представил обновленную версию универсала Volvo V60 2025 модельного года. Линейка по-прежнему включает четыре модификации с ценовым диапазоном от 46 700 до 60 400 долларов. При этом ряд комплектаций получил существенные улучшения в базовом оснащении.

Ключевым обновлением для базовой версии B4 Zhiyi Deluxe Edition стало расширение срока бесплатного использования мультимедийных сервисов с одного года до четырех лет. Версии B5 Zhiyuan Deluxe Edition и B5 Zhiyuan Sport Edition теперь оснащаются расширенным пакетом систем безопасности, включающим систему мониторинга слепых зон BLIS с функцией подруливания, систему предупреждения при движении задним ходом с автоматическим торможением и систему предупреждения о возможном столкновении сзади.

Линейка силовых агрегатов включает два варианта: базовый B4 с 2,0-литровым турбомотором мощностью 197 л.с. и крутящим моментом 300 Нм с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, и более мощный B5 с двигателем, развивающим 250 л.с. и 350 Нм, работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом. Обе версии получили передний привод и ограничение максимальной скорости на отметке 180 км/ч, при этом разгон до 100 км/ч занимает 7,6 и 6,8 секунды соответственно.