В Риге на продажу выставили раритетный советский автомобиль — «Волгу» ГАЗ-24-02 «Эскорт», созданную для «Аэрофлота». Такие машины использовались для сопровождения авиалайнеров на земле.

Авиационные «Волги» дорабатывали московским заводом №408, всего было выпущено 39 машин. Та, что выставлена на продажу, выпущена в 1978 году, отреставрирована и имеет пробег 3000 км. Продавец хочет выручить за машину 4 млн рублей. В плане техники машины сопровождения ничем не отличались от обычных «Волг».

AGR Automotive Group, выпускающая седаны Solaris HS (Hyundai Solaris) на бывшем российском заводе Hyundai, переписала цены на автомобиль. Машина подорожала на 10-163 тыс. рублей в зависимости от комплектации.

Меньше всего прибавил Solaris HS в базовой комплектации Active Plus – от 10 до 90 тыс. рублей, больше всего подорожала предтоповая версия седана — Sportline Comfort (плюс 129 и 163 тыс. рублей). В целом же актуальная стоимость всех комплектаций выглядит так:

• Active Plus (1,4 л, 6 МКП) — 2,02 млн рублей;
• Active Plus (1,6 л, 6МКП) — 2,04 млн рублей;
• Active Plus (1,4 л, 6АКП) — 2,12 млн рублей;
• Active Plus (1,6 л, 6АКП) — 2,14 млн рублей;
• Comfort (1,6 л, 6МКП) — 2,06 млн рублей;
• Comfort (1,6 л, 6АКП) — 2,19 млн рублей;
• Elegance (1,6 л, 6МКП) — 2,17 млн рублей;
• Elegance (1,6 л, 6АКП) — 2,36 млн рублей;
• Sportline Comfort (1,6 л, 6МКП) — 2,195 млн рублей;
• Sportline Comfort (1,6 л, 6АКП) — 2,295 млн рублей;
• Sportline Elegance (1,6 л., 6АКП) — 2,47 млн рублей.

1,4-литровый мотор Solaris HS выдает 100 л.с., 1,6-литровый — 123 л.с. Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 тыс. км пробега.

Безудержный рост Bitcoin: еще день назад главная криптовалюта мира стоила 77 тыс. долларов, а сегодня стоимость остановилась в шаге от 81 тыс. долларов. Ethereum тоже солидно дорожает — цена одного ETH подобралась к 3245 долларам.

Капитализация всего крипторынка за последние 24 часа прибавила почти 7% и доросла до 2,77 триллиона долларов.

Компания AGR Automotive Group (бывшая «Фольксваген Груп Рус») оформила в России патент на новую торговую марку по классу автомобилей — Novo. В Роспатенте также опубликован логотип марки.

Никаких подробностей о том, планируется ли выпускать под новым брендом автомобили, и что это будут за машины, нет. Но эту торговую марку вполне могут использовать при производстве в России машин какого-нибудь китайского бренда: AGR Automotive Group принадлежат бывшие российские заводы Volkswagen и Hyundai. На последнем сейчас из оставшихся машинокомплектов собирают автомобили Hyundai и Kia под маркой Solaris.

В Москве на продажу выставили ВАЗ-2109 в состоянии «капсула времени»: машина 1997 года выпуска даже не проходила предпродажную подготовку (этим объясняется отсутствие зеркал заднего вида и стеклоочистителей, но они есть в комплекте) и не получала номера. Пробег на одометре — всего 913 км. Продавец просит за автомобиль 2,5 млн рублей.

2,5 млн рублей — хоть и не рекордная для «девятки» в таком состоянии, но все же немалая цена. За 2,458 млн рублей (без учета скидок) можно купить современный седан Geely Emgrand с 6-ступенчатым «автоматом».

Инсайдерский паблик Avtograd опубликовал интересные подробности о Lada Iskra: сообщается, что все кузовные панели прототипа оцинкованные.  

Бренд Jetta совместного предприятия FAW-Volkswagen наконец-то официально представил свой самый большой седан — VA7. Он являет собой перелицованный Volkswagen Sagitar, который, в свою очередь, является растянутой версией европейского седана Jetta. Все актуальные модели Jetta продаются в России официально, и VA7 имеет все шансы в скором времени попасть на наш рынок. Это событие можно будет назвать возвращением Jetta (модели, а не бренда) в Россию.

Машина получила типичные опции вроде большой панорамной крыши, климат-контроля, круиз-контроля, медиасистемы с большим экраном. Задняя подвеска машины — многорычажная независимая. Мотор — 1,4-литровый турбированный мощностью 150 л.с., коробка передач — 7-ступенчатый «робот». Стоимость Jetta VA7 пока не объявлена, но в России машина будет в любом случае дороже, чем в Китае.

Dongfeng ввела скидки на ряд своих моделей в России. Так, например, 7-местный кроссовер Dongfeng 580 в комплектации Luxury со 145-сильным 1,5-литровым мотором и вариатором стал доступнее на 230 тыс. рублей — цена снизилась с 2,28 до 2,15 млн рублей.

Увеличились скидки на пикап Dongfeng DF6. В комплектации Comfort машина стала доступнее на 50 тыс. рублей, в комплектациях Premium и Luxury — на 150 тыс. рублей. С учетом скидки эти исполнения теперь стоят 2,95 млн, 3,15 млн и 3,35 млн рублей.

В Сети появился обзор самого мощного в мире мини-ПК, если мы говорим о действительно не самых больших компьютерах. 

С другой стороны, она всё равно обеспечивает очень высокую для своего форм-фактора производительность.  

С точки зрения CPU данный мини-ПК является одним из самых мощных на рынке, хотя и не всегда опережает Minisforum AtomMan G7 Pt на Ryzen 9 7945HX. А вот по графической части конкурентов, похоже, нет и близко.  

Замдиректора департамента перспективных программ и проекта «Сфера» Роскосмоса Игорь Пшеничников рассказал, что начать изготовление экспериментального аппарата для отработки старта и посадки для перспективной многоразовой ракеты «Амур-СПГ» планируют в 2025 году. Этот аппарат называют «хоппер» или «кузнечик», с его помощью российские специалисты научатся решать такие вопросы, как повторное включение двигателя в процессе полёта, а также освоят работу со сжиженным природным газом как топливным компонентом.

Ранее генеральный директор Ракетно-космического центра «Прогресс» Дмитрий Баранов упоминал, что испытания многоразовой ступени «Амур-СПГ» планируется начать с применением «хоппера», который будет представлять собой экспериментальный образец первой ступени ракеты многоразового использования. Напомним, «Амур-СПГ» станет первой российской многоразовой ракетой на метане, она получит возвращаемую первую ступень. Ожидается, что первый пуск «Амур-СПГ» состоится в 2030 году.