Команда итальянского подразделения Amazon раньше времени разместила в открытом доступе страничку, посвящённую запуску горячо ожидаемой серии смартфонов Xiaomi 14T. Сейчас её уже убрали из общего доступа, однако информация успела разлететься по сети.
Эмоциональный видеоролик от владельца Hongqi H5, автоматическая система подруливания которого совершила наезд на строительные леса. При этом они врезались в салон, и одна балке уперлась в водительский подголовник.
Как пишет Telegram-канал Mash на Мойке, «мужчина ехал вдоль стройки, и "помощник" внутри капота увидел на дороге препятствие — и увильнул от него прямо в доски-копья. После аварии водитель вышел из салона и оценил обстановку: стёкла и салон пробиты насквозь, ещё несколько сантиметров правее, и он бы не записывал этот ролик. К счастью, в машине не было и пассажиров».
Не понимаю, что произошло, машина то ли что-то считала, какую-то помеху и рульнула прямо в строительные леса. Вот так вот, ***, мне чудом голову не пробило.
Владелец авто
Видео Mash на Мойке
Учёные из Университета Колорадо в Боулдере и их коллеги из Департамента астрофизических и планетарных наук Калифорнийского университета в Боулдере, Национальной солнечной обсерватории (NSO) Национального научного фонда США (NSF) и Института солнечно-земной физики СО РАН провели исследование, которое проливает свет на явления солнечных вспышек. Солнечные вспышки — это мощные выбросы энергии, которые происходят на поверхности Солнца и могут оказывать значительное влияние на космическую погоду.
Исследователи использовали солнечный телескоп Дэниела К. Иноуэ (DKIST) на Мауна-Кеа, чтобы изучить две небольшие поры на поверхности Солнца, которые были связаны с менее мощной вспышкой класса C. Они обнаружили, что эти поры вращались в неожиданном направлении, что позволяет предположить, что динамика атмосферы Солнца более сложна, чем считалось ранее.
Солнечные вспышки, как полагают, происходят, когда накопленная магнитная энергия в атмосфере Солнца ускоряет заряженные частицы в окружающей плазме. Они могут нарушить работу спутников на орбите Земли, а также помешать работе радиоантенн и электронных сетей на поверхности. Поэтому учёные заинтересованы в том, чтобы узнать о них больше.
Исследование было проведено под руководством Рахула Ядава, научного сотрудника Лаборатории физики атмосферы и космоса (LASP) Университета Колорадо в Боулдере. К нему присоединились коллеги из Департамента астрофизических и планетарных наук Калифорнийского университета в Боулдере, Национальной солнечной обсерватории (NSO) Национального научного фонда США (NSF) и Института солнечно-земной физики СО РАН. Статья, в которой подробно излагаются выводы, была опубликована в The Astrophysical Journal Letters.
Учёные предполагают, что наблюдаемый ими процесс обусловлен изменениями силы Лоренца, вызванными взаимодействием между солнечными заряженными частицами (солнечным ветром) и его магнитными полями.
Уникальные наблюдения, которые команда сделала с помощью телескопа Inouye, предлагают новое понимание механизмов, посредством которых солнечные вспышки влияют на нижние слои атмосферы Солнца. Например, прошлые наблюдения многое рассказали о вращениях солнечных пятен, которые происходили во время более мощных вспышек (класса М или X). Однако данные Inouye показали, что подобные вращательные движения могут происходить при менее интенсивных вспышках и в меньших масштабах. Эти результаты могут привести к новым направлениям исследований и помочь усовершенствовать модели солнечной активности.
Это будет иметь последствия для растущих созвездий телекоммуникационных, исследовательских, интернет-спутников и спутников наблюдения Земли. Прогнозирование космической погоды, которая влияет на всё в Солнечной системе до самого края гелиосферы, также важно для длительных космических миссий. Знания о вспышечной активности поможет снизить риск воздействия радиации на астронавтов, которые будут работать на Луне и Марсе.
Компания Skoda представила бронированный автомобиль Kodiaq, разработанный в рамках совместного проекта Skoda UK и британских экспертов в области безопасности UTAC Special Vehicles.
Skoda Kodiaq Armoured предназначен для обеспечения максимальной безопасности в экстремальных ситуациях. Внешне Skoda Kodiaq Armoured почти не отличается от стандартного Kodiaq, при этом он получил бронированное стекло и кузов, который защитит от пуль и взрывов гранат. В ходе испытаний кузов и стекла автомобиля успешно остановили более 200 пуль.
Автомобиль оборудован специальными амортизаторами, которые рассчитаны на увеличенную массу бронированного автомобиля. Они позволяют машине адекватно реагировать на команды водителя в широком диапазоне скоростей.
Чтобы Kodiaq Armoured мог продолжать движение в случае проколов, все четыре колеса оснащены системой, которая не позволяет шине сойти с обода, даже если она спущена. Эта система позволит водителю сохранять контроль над автомобилем.
Другие особенности, включенные в конструкцию, — система аварийного освещения и сирены, а также коммуникационный центр с 8-дюймовым сенсорным экраном и функциями GPS, Apple CarPlay и Android Auto.
Новый Kodiaq Armoured пришел на смену Superb Armoured, около 500 экземпляров которого были проданы по всему миру с момента его запуска в 2018 году. Kodiaq Armoured полностью сертифицирован в соответствии со стандартами гражданских бронированных транспортных средств PAS 300 и PAS 301.
Он предлагается в пятиместном исполнении и имеет багажник объемом более 2000 литров. Как и в случае с Superb Armoured, клиенты могут выбирать из ряда вариантов силовых агрегатов, а также полный привод.
Команда популярного справочно-картографического сервиса 2ГИС запустила новую функцию, позволяющую делиться своим местоположением на время даже с тем, кто не пользуется приложением 2ГИС. Просмотр будет доступен с любого устройства, например, в телефоне откроется окно браузера.
_large.png)
Возможность поделиться геопозицией бесплатна и доступна только в свежей версии мобильного приложения 2ГИС.
Команда Kion, входящая в экосистему МТС, объявила о свежем обновлении онлайн-кинотеатра. Новый рейтинг ожидания доступен авторизованным пользователям веб-версии. Он отражает количество людей, которые добавили предстоящую премьеру в персональный список ожидания проекта.
Директор по развитию продукта и технологий онлайн-кинотеатра Kion Алексей Арефьев поделился:
Рейтинги ожидания – это удобный пользовательский инструмент, который позволяет держать руку на пульсе новостей о выходе нового фильма и сериала. Сейчас мы запустили рейтинг ожидания на один из самых ожидаемых проектов этого года – приключенческую экшн-драму «Амура». В планах отслеживать ожидание также и других оригинальных проектов Kion и лицензионные новинки».
Солнечные вспышки — чрезвычайно интенсивные события, происходящие в атмосфере Солнца, длящиеся от нескольких минут до нескольких часов. Согласно стандартной модели вспышек, энергия, вызывающая эти взрывы, переносится ускоренными электронами, которые устремляются из области магнитного пересоединения в короне в хромосферу. Когда электроны сталкиваются с хромосферной плазмой, они передают свою энергию плазме, которая в результате нагревается и ионизируется. Они также вызывают интенсивное излучение в нескольких диапазонах электромагнитного спектра. Области, в которых энергия откладывается, называются «точками опоры» солнечных вспышек, которые обычно появляются в магнитно-связанных парах.
Недавнее исследование было направлено на проверку обоснованности стандартной модели путём сравнения результатов компьютерного моделирования на основе модели с данными наблюдений, предоставленными телескопом McMath-Pierce во время солнечной вспышки SOL2014-09-24T17:50. Исследование было сосредоточено на измерении временных задержек между инфракрасными излучениями от двух парных хромосферных источников во время вспышки.
«Мы обнаружили значительную разницу между данными наблюдений с телескопа и поведением, предсказанным моделью. В данных наблюдений парные опорные точки выглядели как две очень яркие области хромосферы. Поскольку электроны выходили из одной и той же области короны и следовали по схожим траекториям, два пятна должны были бы стать ярче в хромосфере в соответствии с моделью, но данные наблюдений показали задержку в 0,75 секунды между ними», — сказал Пауло Жозе де Агиар Симонс (Paulo José de Aguiar Simões), главный автор статьи, профессор, работающий в Центре радиоастрономии и астрофизики (CRAAM) в Инженерной школе Пресвитерианского университета Маккензи (EE-UPM) в Сан-Паулу (Бразилия).
Задержка в 0,75 секунды может показаться несущественной, но исследователи подсчитали, что максимальная задержка согласно модели должна составлять 0,42 секунды с учётом всех возможных конфигураций. Фактическое число оказалось почти на 80% выше.
«Мы использовали сложную статистическую методику для определения временных задержек между парами точек опоры и оценили неопределённости этих значений методом Монте-Карло. Кроме того, результаты были проверены с помощью моделирования электронного транспорта и радиационно-гидродинамического моделирования. Используя все эти ресурсы, мы смогли построить различные сценарии для времени пролёта электронов между короной и хромосферой и времени генерации инфракрасного излучения. Все сценарии, основанные на моделировании, показали гораздо меньшие временные задержки, чем данные наблюдений», — сказал Симонс.
Одним из проверенных сценариев было закручивание электронов в спираль и магнитное удержание их в короне. «Используя моделирование переноса электронов, мы исследовали сценарии, включающие магнитную асимметрию между основаниями вспышек. Мы ожидали, что задержка времени проникновения электронов в хромосферу будет пропорциональна разнице в напряжённости магнитного поля между основаниями, что также увеличит разницу в количестве электронов, достигающих хромосферы из-за эффекта магнитного захвата. Однако наш анализ данных рентгеновских наблюдений показал, что интенсивности в опорных точках очень похожи, что указывает на схожее количество электронов, депонированных в этих областях, и исключает это как причину наблюдаемых задержек во времени излучения», — добавил автор.
Радиационно-гидродинамическое моделирование также показало, что временные масштабы ионизации и рекомбинации в хромосфере слишком коротки, чтобы объяснить задержки. «Мы смоделировали временную шкалу инфракрасного излучения и рассчитали перенос электронов в хромосферу, выделение энергии электронами и его влияние на плазму: нагрев, расширение, ионизацию и рекомбинацию атомов водорода и гелия, а также излучение, производимое на месте, которое приводит к высвобождению избыточной энергии», — пояснил Симонс. Инфракрасное излучение возникает в результате увеличения электронной плотности в хромосфере из-за ионизации водорода, который изначально находится в нейтральном состоянии в плазме. Моделирование показало, что ионизация и инфракрасное излучение происходят практически мгновенно из-за проникновения ускоренных электронов, и поэтому не может объяснить задержку в 0,75 секунды между точечными излучениями
В целом, ни один из процессов, смоделированных в соответствии с моделью, не оказался способным объяснить данные наблюдений. Вывод, сделанный исследователями, был в некоторой степени очевиден: стандартную модель солнечных вспышек необходимо переформулировать.
«Наблюдаемая задержка между хромосферными источниками ставит под сомнение стандартную модель переноса энергии электронным пучком. Более длительная задержка предполагает, что могут быть задействованы другие механизмы переноса энергии. Для учёта наблюдаемой задержки могут потребоваться такие механизмы, как магнитозвуковые волны или кондуктивный перенос, среди прочих», — заключил гелиофизик.
BYD официально объявила о выпуске своего 9-миллионного автомобиль на новых источниках энергии (NEV). Этой моделью стал суперкар BYD Yangwang U9.
Стоит отметить, что только 25 марта с конвейера сошел 7-миллионный автомобиль BYD. Чуть более, чем через три месяца (в начале июля), с производственной линии сошел еще 1 миллион автомобилей, при этом в среднем с производственной линии сходило около 300 000 автомобилей каждый месяц или по 10 000 машин в день.
Официальные лица заявили, что прошло чуть больше двух месяцев с тех пор, как с конвейера сошел 8-миллионный автомобиль, то есть производитель продолжает собирать машины всё быстрее. Сегодня темпы производства выросли до 12 040 машин в день (без учета выходных).
Китайская компания Meizu Technology представила первого представителя новой линейки смартфонов — «народный» Meizu Lucky 08, сочетающий интересные характеристики с относительно невысокой ценой.
Толщина составляет 8,6 мм, а весит смартфон 202 грамма. Открытые продажи начнутся с 27 сентября 2024 года. Цена стартует от 228 долларов за версию с 8 ГБ ОЗУ и 256 ГБ встроенной флеш-памяти.
Марсоход Perseverance обнаружил необычный камень с чёрно-белыми полосами, который вызвал интерес у научного сообщества. Этот камень, получивший название Freya Castle, имеет диаметр около 20 см и отличается от всех ранее найденных на Марсе.
Команда учёных, работающая с марсоходом, обнаружила камень во время его движения по крутым склонам, ведущим к краю кратера Езеро. Первоначально камень был замечен на снимках с низким разрешением, сделанных камерой Navcam. Позже, когда марсоход приблизился к камню, была проведена мультиспектральная съёмка с помощью камеры Mastcam-Z, которая показала необычную текстуру камня.
Научная группа считает, что эта порода имеет текстуру, не похожую ни на одну из виденных ранее в кратере Езеро, а возможно, и на весь Марс. Хотя точный химический состав камня пока неизвестен, ранние интерпретации говорят о том, что магматические или метаморфические процессы могли создать его полосы.
Камень Freya Castle представляет собой рыхлый камень, который, вероятно, оказался в этой локации из другого, — возможно, скатившись с холма. Эта возможность взволновала исследователей, которые надеются, что по мере движения марсохода в гору они смогут обнаружить выход этого нового типа породы и провести более подробные измерения.
Обнаружение камня Freya Castle является последним в серии интригующих находок, сделанных марсоходом Perseverance. С тех пор, как марсоход прибыл в окрестности края кратера, команда заметила возросшее разнообразие камней, включая разнообразную коллекцию валунов на горе Уошберн. Возможно, эти камни являются первыми находками древних камней, поднятых ударом, образовавшем кратер Езеро.
16+ Сайт может содержать контент, не предназначенный для лиц младше 16 лет
Автор: