Флагманский смартфон iPhone 16 получил очень посредственную оценку в рейтинге дисплеев DxOMark. Независимый сайт бенчмарков, который оценивает смартфоны, объективы и камеры, начислил экрану iPhone 16 всего 142 балла. Смартфон занял 40-е место.

Этот результат поставил iPhone 16 позади нескольких более доступных смартфонов, включая Samsung Galaxy A35 5G и Google Pixel 8a , которые набрали 143 и 145 баллов соответственно. Текущий лидер в рейтинге дисплеев DxOMark, Google Pixel 9 Pro XL, занимает первое место со 158 баллами.

Одной из областей, в которой у iPhone 16 замечены трудности, является яркость. Apple утверждает, что максимальная яркость телефона составляет 2000 нит, измерения DxOMark также показали близкую к ней цифру на пике в 1969 нит. Однако он отстает от Samsung Galaxy S24, который достиг 2548 нит. Несмотря на это, DxOMark признает, что яркость iPhone 16 достаточна для большинства сценариев просмотра на открытом воздухе.

DxOMark также выявил другие недостатки, помимо яркости. В условиях слабого освещения анализ показал, что контент стандартного динамического диапазона (SDR) выглядит слишком темным и недостаточно контрастным. Кроме того, контент HDR10 демонстрирует колебания яркости.

Конечно, высокий балл не позволила получить частота обновления 60 Гц. iPhone 16 отстает от конкурентов, предлагающих более плавные дисплеи с частотой 120 Гц.

Заблокированная в России онлайн-библиотека Flibusta сообщила о смерти своего основателя, известного под псевдонимом Stiver.

В конце сентября Stiver

Stiver заранее предупредил всех о запланированном «уходе», и совершил самоубийство в воскресенье, 20 октября, при этом предупредив поклонников:

Если не отпишусь в понедельник, значит сработало :) Просьба тогда во вторник опубликовать эту информацию - для истории и чтобы остановить любые сборы "на помощь Стиверу".

Stiver

В комментариях к его посту пользователи скорбят по Stiver'у:

• Больно. Оглушительная пустота в мыслях. Пока не осознать;
• Железный капитан;
• Спасибо, что был. Вечная память и благодарность;
• Светлая память, Капитан! Таких больше нет и не будет. Вечная благодарность Вам гарантирована;
• Прощай, капитан. Очень печально и больно;
• Спасибо за все. Вечная память.

Great Wall представила новую гибридную систему, которая в скором времени придет на смену нынешней Hi4-T. Платформа называется Hi4-Z, и она имеет три значительных улучшения относительно Hi4-T: больше мощность, больше запас хода на чистом электричестве и больше мощность зарядки.

Hi4-Z предполагает трехмоторную схему с продольно расположенным ДВС и двумя электромоторами.  Запас хода на чистом электричестве превысит 200 км — в компании делают на этом акцент: Great Wall считает, что передвигаться на машинах с новой силовой установкой по городу можно будет исключительно на электротяге.

В составе силовой установки трехступенчатая трансмиссия DHT — то есть ДВС может подключаться к колесам так же, как и электромоторы. Максимальная мощность системы — 972 л.с., машина с такой силовой установкой будет разгоняться до 100 км/ч за 4 секунды (даже с разряженной батареей время разгона увеличивается не сильно — до 5 с до 100 км/ч).

Hi4-Z поддерживает зарядку от терминалов мощностью 163 кВт — это примерно на 60% больше, чем у других подключаемых гибридов. За 15 минут подключения к такому терминалу тяговая батарея получает заряд, достаточный для того, чтобы проехать 120 км.

Первым внедорожником Great Wall c новой гибридной системой станет Tank 500, такая модель уже сертифицирована в Китае. Очевидно, в будущем Hi4-Z появится и во внедорожниках Haval.

Ulefone представила серию Armor Mini 20 Pro, в которую вошли Armor Mini 20T Pro и Armor Mini 20 Pro.

Armor Mini 20T Pro предлагается за 330 долларов, смартфон оснащен тепловизионной камерой FLIR Lepton 3.5, которая предлагает расширенный анализ тепловых данных через приложение MyFLIR Pro.

Более доступная модель Armor Mini 20 Pro за 250 долларов оснащена инфракрасной камерой ночного видения. Оба устройства созданы для работы в сложных условиях.

Оба телефона построены на MediaTek Dimensity 6300 5G, защищены в соответствии с требованиями IP68/IP69K и MIL-STD-810H. Они выдерживают падения с высоты до 2 метров и остаются водонепроницаемыми до 24 часов на глубине до 2 метров.

Смартфоны отличаются компактными размерами, а также 4,7-дюймовым экраном с частотой 90 Гц.

Самым продаваемым автомобилем в Европе по итогам сентября 2024 года стал кроссовер Tesla Model Y, о чем сообщает «Автостат» со ссылкой на данные исследовательской компании JATO Dynamics.

Нужно отметить, что в последний раз эта модель была самой продаваемой в Европе в марте, а следующие полгода этот титул удерживал хетчбэку Dacia Sandero, который переместился на третье место.

Продажи Tesla Model Y составили 28 876 экземпляров, на 1% меньше, чем в сентябре 2023 года. Второе место занял Renault Clio с результатом 20 708 единиц (+3%). Dacia Sandero с 18 960 автомобилями (-2%) удержался в топ-3.

Volkswagen Tiguan купили 17 670 европейских покупателей (+30%), Kia Sportage с результатом 16 697 машин (+15%). замкнула топ-5. В десятку вошли Peugeot 208 (16 350 шт.; -26%), Volkswagen Golf (15 776 шт.; -19%), Toyota Yaris Cross (15 714 шт.; +15%), Volkswagen Polo (15 299 шт.; +12%) и Ford Puma (15 141 шт.; -16%).

С 1 января 2025 года упрощенные требования для российских автозаводов будут отменены, а действующие до введения санкций требования к безопасности транспортных средств должны быть восстановлены.

В Министерстве промышленности и торговли РФ заявили, что у российских производителей было достаточно времени, чтобы наладить собственное производство критически важных автокомпонентов или построить новые крепкие цепочки для их поставок из других стран. Речь идет об обязательной установке на новые автомобили антиблокировочных систем, систем курсовой устойчивости и пассивной безопасности.

По некоторым позициям, включая электронные системы двигателей внутреннего сгорания, системы снижения токсичности, системы защиты пешеходов и установка устройств вызова экстренных оперативных служб, крайний срок возвращения установлен на 30 июня 2025 года.

Новые опции для автомобилей семейства Lada Vesta подтверждены официально, о них сообщила пресс-служба АвтоВАЗа. Некоторые уже упоминались, другие же АвтоВАЗ назвал впервые.

Ожидается, что флагманская модель АвтоВАЗа (до появления Lada Aura) получит ключ-карту, климат-контроль и атмосферную подсветку салона уже в следующем году.

Недавно в Lada Vesta вернулась система курсовой устойчивости (ESC). Кроме того, после временных сложностей в машину вернули боковые подушки безопасности, трехступенчатый обогрев передних сидений, камеру заднего вида с динамическими линиями траектории движения, электроскладывание зеркал, датчик дождя и света, задний подлокотник, автоматические передние электростеклоподъемники.

Впервые на автомобилях Lada появились передние датчики парковки и система контроля слепых зон с индикацией в зеркалах заднего вида, светодиодные противотуманные фары и обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла.

Представлена эспрессо-машина Porsche x La Marzocco Linea Micra в цветах Slate Grey за 6555 долларов и Martini Racing edition за 6949 долларов. Тираж ограничен 911 единицами для каждого цвета.

Porsche и La Marzocco также представили кофемолку Pico Espresso Grinder под брендом Porsche по цене $1840, а также два набора чашек и блюдец для эспрессо по ценам $90 и $99.

Alcon Entertainment, продюсерская компания, стоящая за фильмом «Бегущий по лезвию 2049» (Blade Runner 2049), подала иск в федеральный суд Калифорнии. В иске Маск обвиняется в нарушении авторских прав. Warner Bros. Discovery, организатор мероприятия Tesla, также оказалась под прицелом. Ее обвиняют в том, что позволила мероприятию Маска состояться на своей территории без получения необходимых прав.

Юридический спор вращается вокруг сгенерированного ИИ изображения постапокалиптического пейзажа, в котором увидели оттенки и смог из фильма «Бегущий по лезвию 2049». Маск продемонстрировал изображение во время выступления на мероприятии Tesla «Мы, роботы», сделав намек на фильм Дени Вильнева: «Знаете, я люблю «Бегущего по лезвию», но не знаю, хотим ли мы такого будущего. Я думаю, нам нужен этот плащ, который он носит, но не этот, э-э, не этот мрачный апокалипсис».

Интересную деталь о новом седане Lada Aura, о которой не рассказывал АвтоВАЗ, сообщил главный редактор «За рулём» Максим Кадаков.

Длиннобазный седан Lada Aura вам уже знаком. Но я хочу задать вам вопрос, ответ на который вы едва ли знаете. Итак: загадочные пластиковые накладки на передних и задних арках колес – зачем они?

Максим Кадаков

Оказывается, они были установлены для того, чтобы машина прошла сертификацию, поскольку, согласно правилам, колеса не должны выступать за габариты кузова, а в данном случае было именно так за счёт использования новых колес. Поэтому АвтоВАЗ таким вот способом расширил габариты машины.