Tether Holdings Ltd., эмитент крупнейшего стейблкоина USDT, объявила о масштабной инвестиции в размере $200 миллионов в Blackrock Neurotech, компанию из Солт-Лейк-Сити, специализирующуюся на разработке передовой технологии интерфейса «мозг-компьютер».

Инвестиция была осуществлена через недавно созданное подразделение венчурного капитала Tether Evo, как сообщается в официальном пресс-релизе компании. Финансовые детали сделки с Blackrock Neurotech не разглашаются.

Источник: DALL-E

Технология интерфейса «мозг-компьютер» позволяет напрямую связывать человеческий мозг с компьютерными системами. Эта концепция получила широкую известность благодаря усилиям компании Neuralink, принадлежащей Илону Маску. Месяц назад Neuralink транслировала в прямом эфире демонстрацию своего имплантата, показавшую, как человек с параличом нижних конечностей может управлять компьютером силой мысли.

Для Tether Holdings эта инвестиция представляет собой новое направление деятельности. Компания планирует диверсифицировать инвестиционный портфель, используя дополнительные доходы от запаса казначейских облигаций и аналогичных инструментов, которые она держит для обеспечения стабильности своего стейблкоина USDT. На сегодняшний день объём USDT в обращении превышает $80 миллиардов.

Эксперты отрасли внимательно следят за этим шагом Tether, поскольку он может открыть новые горизонты для применения стейблкоинов и связанных с ними технологий в перспективных областях, таких как нейротехнологии.

 Федеральная торговая комиссия (FTC) США усилила давление на Amazon, требуя раскрыть детали использования зашифрованного мессенджера Signal руководителями компании. Требование выдвинуто в рамках продолжающегося антимонопольного расследования в отношении технологического гиганта.

После многолетнего разбирательства, начавшегося в 2019 году, в сентябре FTC подала в суд на Amazon, обвинив компанию в недобросовестной деловой практике для сохранения монополии на рынках электронной коммерции. Теперь регулятор пытается выяснить, не использовал ли Amazon приложение Signal, позволяющее автоматически удалять сообщения, для сокрытия важной информации.  

В новом витке судебного иска FTC потребовала от Amazon предоставить дополнительные сведения о политике и инструкциях по использованию Signal — мессенджера со сквозным шифрованием для обеспечения безопасности переписки и звонков. По данным комиссии, многие топ-менеджеры компании, включая бывшего гендиректора и нынешнего председателя Джеффа Безоса, CEO Энди Ясси, главного юриста Дэвида Запольски и других руководителей, активно пользовались Signal.

Эндрю Ясси, тогдашний генеральный директор веб-сервисов Amazon, на мероприятии 2019 года. Федеральная торговая комиссия обвинила Ясси и других руководителей Amazon в использовании мессенджера Signal для сокрытия информации, связанной с антимонопольными действиями. Источник: F. Carter Smith / Bloomberg

«Amazon жёстко контролирует переписку сотрудников, но высшее руководство использовало другой канал коммуникаций, избегая необходимости вести осторожные переговоры и уничтожая свои сообщения», — заявили адвокаты FTC в судебном заявлении.

Компания назвала обвинения регулятора «безосновательными». Amazon утверждает, что добровольно предоставляла информацию об использовании Signal, передавала Комиссии переписку из мессенджера с телефонов сотрудников и разрешала проверять эти разговоры.

«FTC имеет полную картину принятия решений в Amazon по этому делу, включая 1,7 миллионов документов из электронной почты, корпоративных мессенджеров и ноутбуков, а также более 100 Тб данных», — заявили представители компании. При этом Amazon отказывается раскрывать конфиденциальную юридическую информацию.

Ранее Amazon попросила суд отклонить иск FTC, заявив, что оспариваемая деловая практика привела к снижению цен и является распространённой в рознице. Компания охарактеризовала претензии регулятора как «атаку» на одно из самых потребительски-ориентированных предприятий США.

В новом судебном документе, поданном в четверг, Федеральная торговая комиссия потребовала от Amazon предоставить два комплекта документов, связанных с применением мессенджера Signal руководством: уведомления компании о необходимости сохранения данных и инструкции об использовании приложений для обмена сообщениями, включая Signal.

По утверждению FTC, Amazon ждала более года после начала расследования, прежде чем проинструктировала сотрудников сохранять переписку в Signal. «Весьма вероятно, что соответствующая информация была уничтожена из-за действий и бездействия Amazon», — говорится в судебных документах.

Комиссия указывает, что лишь в марте 2022 года, более чем через два года после уведомления о начале разбирательства, Amazon поручила нескольким руководителям загрузить принадлежащий компании мессенджер Wickr для безопасного обмена сообщениями с централизованным хранением данных.

Через два дня после этого указания Amazon впервые сообщила регулятору об использовании зашифрованного сервиса Signal, согласно материалам дела.

Требование FTC о предоставлении документов является частью более широкого антимонопольного расследования в отношении Amazon, начатого комиссией в 2019 году. Регулятор обвиняет технологического гиганта в использовании недобросовестных методов для сохранения монопольного положения на рынках электронной коммерции.

Страны «Большой семёрки» — Канада, Франция, Германия, Италия, Япония, Великобритания, США, а также Евросоюз — достигли исторического соглашения о полном отказе от использования угля для выработки электроэнергии в первой половине 2030-х годов. Это решение было принято в рамках встречи лидеров G7 в итальянском Турине и стало первым крупным политическим шагом после декабрьской конференции ООН по климату COP28, где мировые державы взяли на себя обязательства отказаться от ископаемого топлива.

Источник: DALL-E

Новость подтвердил Эндрю Боуи, министр британского департамента энергетической безопасности и Net Zero, в интервью телеканалу CNBC.

На данный момент страны «Большой семёрки» в совокупности производят 16% электроэнергии из угля, что значительно меньше, чем в 2015 году, когда этот показатель составлял 29%, согласно данным аналитического центра Ember.

Наибольшую долю производства из угля в 2023 году имеют Япония (32%) и Германия (27%). США соответствуют среднему уровню G7 (16%), тогда как остальные члены объединения в основном уже отказались от этого вида топлива: Франция (0,4%), Великобритания (1,4%), Канада (5%) и Италия (5,3%).

«Это еще один гвоздь в гроб угля. Путь к поэтапному отказу от угольной энергетики был долгим: прошло более семи лет с тех пор, как Великобритания, Франция, Италия и Канада взяли на себя обязательство отказаться от использования угля, поэтому приятно видеть, что Соединенные Штаты и особенно Япония, наконец, стали более откровенными в своих намерениях», — прокомментировал Дэйв Джонс, директор программы Ember Global Insights.

Джонс отметил, что, хотя производство электроэнергии из угля и снижается, то же самое пока нельзя сказать о газе. По его словам, страны G7 уже обещали «полностью или преимущественно» декарбонизировать свои энергетические отрасли к 2035 году, что будет означать не только отказ от угля, но и от природного газа к этому сроку. «Уголь, возможно, самый грязный продукт, но все виды ископаемого топлива необходимо в конечном итоге исключить из использования», — подчеркнул он.

Первая публичная премьера преемника Mazda6 — модели Mazda EZ-6 —

На китайский рынок Mazda EZ-6 выйдет к концу текущего года.

В центре каждой крупной галактики таится сверхмассивная чёрная дыра, чья масса в миллионы раз превышает массу нашего Солнца. Эти галактические монстры не только поглощают окружающую их материю, но и оказывают колоссальное влияние на динамику звёзд, чёрных дыр звездной массы и даже на галактические системы.

Иллюстрация столкновения и слияния двух чёрных дыр, которое может произойти на «космических перекрёстках». Источник: The SXS (Simulating eXtreme Spacetimes) Project

Согласно новым исследованиям, проведённым учеными из Университета Монаша, окрестности сверхмассивных чёрных дыр представляют собой настоящие «гравитационные перекрёстки» Вселенной. В аккреционных дисках — вращающихся облаках газа и пыли, постепенно поглощаемых чёрной дырой, — создаются идеальные условия для роста и слияния более мелких чёрных дыр звёздной массы.

Исследователи обнаружили, что чёрные дыры звёздной массы, попадая в аккреционные диски, начинают мигрировать под влиянием окружающего газа. Этот процесс приводит к скоплению чёрных дыр в определённых регионах, которые ученые назвали «миграционными ловушками».

«Эти миграционные ловушки напоминают оживлённые перекрёстки без работающих светофоров на Земле. В таких зонах вероятность встречи и слияния чёрных дыр существенно возрастает», — поясняет руководитель исследования Евгений Гришин из Школы физики и астрономии Университета Монаша.

Слияния чёрных дыр высвобождают колоссальные порции энергии в виде гравитационных волн — рябь в ткани пространства-времени. Понимание того, где и как происходят эти события, имеет ключевое значение для развития гравитационно-волновой астрономии.

Кроме того, изучение динамики чёрных дыр в аккреционных дисках поможет лучше разобраться в природе активных галактических ядер — ярчайших областей, излучающих мощные потоки энергии из-за интенсивного притока материи к центральной сверхмассивной чёрной дыре.

«Теперь мы на шаг ближе к раскрытию тайн слияний чёрных дыр в ядрах галактик. Будущее гравитационно-волновой астрономии и исследований активных ядер галактик выглядит многообещающим», — резюмирует Евгений Гришин.

Смартфоны HTC уже давно перестали быть массовыми, но исчезать с рынка не собираются. В Geekbench засветилась модель, которая, как ожидается, появится под именем U24 либо U24 Pro. 

U23

В основе новинки, судя по всему, будет лежать свежая Snapdragon 7 Gen 3. Также ПО говорит о 12 ГБ ОЗУ. Для сравнения, U23 был оснащён Snapdragon 7 Gen 1, так что прирост производительности будет неплохим. 

Других данных пока нет. HTC U23 предлагает экран Full HD диагональю 6,7 дюйма, 8 ГБ ОЗУ, 64-мегапиксельную камеру и аккумулятор ёмкостью 4600 мА·ч.  

За годы исследований экзопланет астрономы открыли более 5000 планетных систем за пределами Солнечной системы. Одним из инструментов, используемых для их поиска, является космический телескоп TESS (Transiting Exoplanet Survey Satellite), предназначенный для обнаружения транзитных экзопланет.

Недавно команда астрономов, использующих данные TESS, сделала захватывающее открытие – они обнаружили первую свободно блуждающую, или планету-изгой. Эти объекты не связаны гравитационно с какой-либо звездной системой.

Иллюстрация TESS, наблюдающего транзит планеты. Источник: NASA’s Goddard Space Flight Center

Происхождение странствующих планет объясняют несколько сценариев. Наиболее популярная теория предполагает, что они были выброшены из родительских звёздных систем во время формирования или позже из-за гравитационных возмущений от других тел. Моделирование показывает, что свободно блуждающих планет должно быть много в галактике, однако их обнаружение – непростая задача.

Блуждающие планеты практически не испускают электромагнитное излучение, что делает их «невидимыми» для большинства телескопов. Одним из немногих способов их обнаружения является метод гравитационного микролинзирования. Он основан на том, что когда такая планета проходит перед звездой, это вызывает кратковременное изменение яркости звезды. До сих пор с Земли таким способом было открыто лишь три свободно блуждающие планеты.

Команда астрономов использовала TESS для поиска таких событий микролинзирования. TESS, запущенный в 2018 году, сканирует большие участки неба, отслеживая яркость десятков тысяч звёзд. Обнаружение изменений блеска может указывать на прохождение блуждающей планеты перед звездой. Однако идентифицировать такие события непросто, поскольку ложные сигналы могут давать астероиды, экзопланеты в других системах и звёздные вспышки.

Недавно команда TESS опубликовала статью в Astrophysical Journal, сообщив о потенциальном обнаружении планеты-изгоя, которая временно затмила блеск звезды TIC-107150013, находящейся на расстоянии 3,2 парсека от Земли. Событие длилось около 0,074 дня и продемонстрировало кривую блеска с особенностями, ожидаемыми от транзита планеты. Это первая такая планета, обнаруженная TESS, и новый шаг на пути к разгадке тайн этих необычных объектов.

Компания Koorui представила очень дешёвый геймерский монитор с неплохими параметрами.

 

Модель X71Q стоит всего 125 долларов, при этом предлагая то, что обычно есть в мониторах вдвое дороже. В частности, 27-дюймовую панель IPS с разрешением 2560 х 1440 пикселей, да ещё и с поддержкой 180 Гц. Само собой, поддержка FreeSync тут тоже имеется. 

Производитель также заявляет 95-процентный охват цветового пространства DCI-P3 и поддержку HDR10. Из остального можно выделить режимы для разных игровых жанров, пару портов HDMI 2.0, один DisplayPort 1.4 и крепление VESA 75x75.  

Ещё на заре космической эры ведущие учёные США и Советского Союза начали активно исследовать концепцию ионного двигателя. Её основы были заложены такими пионерами ракетной техники, как Константин Циолковский и Герман Оберт. С тех пор технология ионной двигательной установки неоднократно подтверждала свою эффективность в ходе различных космических миссий.

Среди наиболее известных примеров — аппарат NASA Deep Space-1, лунный орбитальный зонд ESA Smart-1, японские спутники Hayabusa и Hayabusa 2, а также космический аппарат Dawn, совершивший исследования карликовой планеты Церера и астероида Веста. Опыт этих проектов продемонстрировал преимущества ионных двигателей перед традиционными — их высокую топливную эффективность и возможность осуществления длительных межпланетных перелётов.

Стремясь к дальнейшему развитию этой технологии, учёные Исследовательского центра Гленна (Glenn Research Center, GRC) NASA занялись разработкой ионного двигателя следующего поколения, сочетающего в себе более высокую экономичность использования топлива и мощную тягу. Результатом их усилий стало создание двигателя на эффекте Холла NASA-H71M мощностью в несколько киловатт. Этот двигатель ляжет в основу компактной и эффективной двигательной системы SSEP, которая позволит осуществлять новые виды планетарных научных миссий.

Кроме того, двигатель NASA-H71M будет активно использоваться совместно с коммерческими партнёрами, такими как SpaceLogistics, для продления срока службы космических аппаратов, уже находящихся на орбите. Это стало возможным благодаря высокой топливной экономичности и долговечности ионных двигателей по сравнению с традиционными химическими.

Инженерная модель Northrop Grumman NGHT-1X в вакуумной установке исследовательского центра Гленна. Конструкция NGHT-1X основана на двигателе на эффекте Холла NASA-H71M. Источник: Northrop Grumman

Бурное развитие малых космических аппаратов и спутников наряду с коммерциализацией космической деятельности в значительной степени обусловлено распространением маломощных двигателей на эффекте Холла. Эти компактные и экономичные двигательные системы сегодня являются весьма распространёнными. Их высокая топливная эффективность позволяет осуществлять орбитальные манёвры, коррекцию траектории и уклонение от столкновений в течение многих лет.

Вместе с тем, миссии небольших космических аппаратов начинают испытывать потребность в возможности выполнения более сложных манёвров — выхода на высокоскоростные межпланетные траектории, перемещение на орбиты небесных тел и других операций, требующих значительной тяги — до 8 км/с. Существующие коммерческие электрические двигатели пока не способны обеспечить такие характеристики, к тому же они имеют ограниченный ресурс и низкую эффективность использования топлива.

Аналогичные ограничения испытывают и космические аппараты, которые запускаются в качестве дополнительной полезной нагрузки. Несмотря на экономичность таких попутных запусков, эти миссии, как правило, ограничены научными целями, соответствующими траектории основного космического аппарата. Кроме того, у них обычно остаётся слишком мало времени для полноценных научных исследований во время высокоскоростных пролётов.

Для решения этих задач необходимы принципиально новые двигательные системы небольшой мощности (в пределах нескольких киловатт), но обладающие высокой топливной эффективностью и длительным сроком службы. Инженеры NASA активно работают над созданием таких систем. Эти усилия включают проекты Lunar Gateway и Deep Space Transport — программы, предусматривающие создание пилотируемого транспортного средства для полётов на Марс к 2040 году. Разработка компактного и экономичного двигателя NASA-H71M, основанного на этих наработках, способна оказать серьёзное влияние на расширение возможностей малых космических аппаратов, открывая новые горизонты для научных исследований и коммерческого освоения космоса.

Двигатель на эффекте Холла NASA-H71M на стенде № 8 вакуумной установки Исследовательского центра Гленна (слева) и доктор Джонатан Макки, настраивающий стенд перед закрытием (справа). Источник: NASA GRC

По расчётам специалистов NASA, космические миссии с использованием двигателя NASA-H71M способны работать в течение 15 000 часов, при этом потребляя топливо около 30% от начальной массы небольшого космического аппарата. Такая топливная эффективность позволит существенно увеличивать дальность действия и манёвренность вторичных космических аппаратов, запускаемых в качестве дополнительной полезной нагрузки.

Эти миссии смогут отклоняться от основной траектории, расширяя круг научных целей для исследования. Кроме того, обеспечиваемые двигателем NASA-H71M возможности по торможению и выходу на орбиту небесных тел существенно увеличат продолжительность таких миссий и время для детального изучения объектов.

Между тем, нужды большинства коммерческих проектов на околоземной орбите обычно не требуют столь высоких характеристик двигательной системы, а сопутствующие затраты, как правило, превышают коммерческие потребности. Поэтому NASA активно ищет партнёрства с компаниями, работающими над более амбициозными проектами малых космических аппаратов.

Одним из таких партнёров выступает дочерняя структура Northrop Grumman — компания SpaceLogistics, предоставляющая услуги орбитального обслуживания спутников на геостационарной орбите. Для этих целей SpaceLogistics разработала специальное космическое средство — Mission Extension Vehicle (MEV), оснащённое двигателями на эффекте Холла.

В основе конструкции MEV лежит двигатель NGHT-1X, созданный на базе технологии NASA-H71M. Эта двигательная установка позволит MEV осуществлять стыковку с геостационарными спутниками заказчиков и продлевать срок их активного функционирования как минимум на 6 лет. 

В соответствии с Соглашением о сотрудничестве, компания Northrop Grumman проводит на испытательном стенде NASA в Гленне длительные ресурсные испытания двигателей MEV в условиях вакуума. Ожидается, что первые три космических аппарата MEP будут запущены уже в 2025 году, чтобы продлить срок службы трёх действующих геостационарных спутников связи.

Компания Apple приняла решение прекратить производство iPhone на заводе Foxconn в китайском Наньнине. До этого на заводе трудилось 50 000 человек, а теперь производство переместили во Вьетнам, после чего фабрика опустела, да и в городе практически превратился в призрака.

Изображение DALL-E

Местный житель сообщил, что заводу требовались огромные ресурсы, чтобы обеспечить работу 50 000 сотрудников. Ежедневно на них уходило 60 тонн риса в день, а также 280 свиней, 1,2 миллиона яиц и 80 000 кур.

Апартаменты в Соседних небоскребах, построенные для размещения рабочих, с трудом продаются, даже с огромными скидками. У местных жителей нет особой надежды на то, что Foxconn снова запустит производство в ближайшее время. По информации Appleinsider, Foxconn активно использует лишь несколько зданий, причем подавляющее большинство из них либо пустует, либо сдается в аренду.

Источники издания сообщают, что оборудование с разных предприятий было вывезено на аналогичные заводы во Вьетнаме.