Мощность двигателя составил 250 л.с. (186 кВт), а максимальный крутящий момент — 360 Нм. Двигатель внутреннего сгорания, который будет использоваться в CLA, проектировался и разрабатывался в партнерстве между Mercedes-Benz и Geely. Следует отметить, что Geely в лице своего генерального директора Ли Шуфу владеет около 10% акций Mercedes-Benz, а также имеет совместное предприятие с компанией по производству электромобилей марки Smart.

Хотя двигатель производится в Китае, каталитический нейтрализатор будет установлен в Германии для соответствия нормам выбросов. Более ранние сообщения указывали, что двигатель будет частью 48-вольтовой мягкой гибридной системы, использующей встроенный стартер, установленный в коробке передач.

Новый CLA будет построен на архитектуре MMA и будет оснащен мягким гибридным и электрическим приводом. Источники сообщают, что подключаемого гибридного варианта не будет.

Двигатель от Geely не будет единственной китайской технологией, используемой в CLA. Автомобиль будет оснащен решением для беспилотного вождения от китайского стартапа Momenta. Это будет означать, что CLA станет первым Mercedes-Benz с функцией помощи при вождении в городских условиях. Momenta была основана в 2016 году, а Mercedes-Benz был одним из первых инвесторов компании, приняв участие в раунде финансирования серии B в 2017 году.

Ожидается, что совершенно новый CLA дебютирует в 2025 году, хотя версия с мягким гибридом может поступить в продажу не раньше 2026 года.