Спереди в нижней части не поменялось ничего, но в передней подвеске изменились настройки амортизаторов (у них другие клапаны хода сжатия и хода отбоя), также изменились настройки системы стабилизации — она адаптирована под более тяжелую модель. Пороги кузова и все стойки кузова усилены, улучшена шумо- и виброизоляция. В задней подвеске тоже перенастроенные амортизаторы: они выше на 5 мм, чем у Lada Vesta, и с другими настройками по жесткости. Еще одно важное отличие Aura от Vesta, непосредственно влияющее на безопасность — дополнительные усилители в дверях и в крыше.