Кроссовер четвертого поколения прибавил 5 см дорожного просвета и 6,6 см в ширине, но блина и высота практически не изменились, а колесная база и вовсе осталась прежней — 2824 мм. У тех, кто сидит спереди, стало больше места для ног.

В интерьере теперь панель с двумя экранами диагональю 12,3 дюйма под общим козырьком. В медиасистему интегрированы сервисы Google, есть поддержка беспроводных интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, система кругового обзора, система активного шумоподавления, фирменный комплекс систем безопасности Nissan Safety Shield 360. В качестве опций в некоторых комплектациях — проекционный экран и акустика Bose с 10 динамиками.

Ключевое новшество по технической части — отсутствие мотора V6 и вариатора. Теперь Murano оснащается четырехцилиндровым 2,0-литровым турбомотором мощностью 244 л.с. и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. В базе привод передний, за доплату — полный.

Цену объявят ближе к старту продаж в начале 2025 года. Ориентировочная стоимость базовой версии — около 40 тыс. долларов.