В России запустили импортозамещающее серийное производство гидродинамических подшипников скольжения с композитным покрытием, которые в 10 раз дешевле зарубежных аналогов. Завод находится в Перми.

Стоит отметить, что подшипники активно используются в пищевой, химической, медицинской, автомобильной, авиационной, судостроительной и многих других отраслях промышленности.

«В 2022 году американский производитель подшипников скольжения с покрытием из полиэфирэфиркетона Waukesha Bearings из-за санкций ушел с российского рынка. Нашей команде удалось в сжатые сроки разработать и благодаря займу ФРП наладить серийное производство отечественного аналога. Пермские подшипники не только не уступают по качеству зарубежной продукции, но и в 10 раз ниже по стоимости», — заявил исполнительный директор НПО «Керамет» Сергей Нагавкин.

Фото Fastflux

Затраты составили 130 млн рублей. Каждый подшипник состоит из подпятника и пяты, при их изготовлении используется композитное покрытие на основе полиэфирэфиркетона (ПЭЭК) с антифрикционными добавками.

После выхода на проектную мощность завод планирует выпускать до 48 тыс. подпятников и 25 тыс. пят в год.