Несмотря на возражения со стороны Германии, крупнейшей экономики ЕС, и местных автомобильных компаний, исполнительная комиссия ЕС заявила, что продолжит продвигать тарифные меры в отношении электромобилей китайского производства. Предлагаемые тарифы предусматривают дополнительные сборы в размере до 45% на электромобили, произведенные в Китае, а это означает, что автомобильным компаниям придется платить миллиарды долларов дополнительных расходов на импорт транспортных средств в ЕС. Ожидается, что тарифный план будет реализован начиная со следующего месяца и будет действовать в течение пяти лет.

Европейская комиссия, которая формулирует торговую политику ЕС, заявила, что тарифы были направлены на ответ на политику «несправедливых субсидий» Китая после годичного расследования по борьбе со скидками. Однако комитет также заявил, что продолжит переговоры с Китаем.