На данный момент производство рам на УАЗе запущено в опытном режиме, но серийный выпуск не заставит себя ждать — он начнется уже в ноябре. В техпроцессе задействовано шесть кондукторов: четыре сварочных, рихтовочный и контрольный. Sollers планирует изготавливать на УАЗе до 11,5 тыс. рам для Sollers Argo — как бензиновых, так и дизельных. Оба мотора имеют объем 2,0 литра, мощность дизельного — 130 л.с., бензинового — 136 л.с.