Машина оснащена 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. и электромотором мощностью 218 л.с. Коробка передач — двухступенчатая DHT, тяговая батарея емкостью 18,4 кВтч — от CATL, она заряжается с 30% до 80% всего за 14 минут и обеспечивает запас хода на чистом электричестве до 110 км. Общий запас хода полностью заряженной и заправленной машины — 1,2 тыс. км (согласно методике CLTC).

Стоимость гибрида пока не раскрыта, но очевидно, он будет дороже чисто бензиновой версии с 2,0-литровым мотором, которая продается за 32 тыс. долларов. В оснащении обновленного Equator — два экрана с диагональю 12,3 дюйма каждый и SoC Qualcomm Snapdragon 8155 в составе аппаратной платформы медиасистемы.