Новый Tiggo 4 базируется на платформе T1X, разработанной Chery совместно с Jaguar Land Rover. В конструкции кузова применяется пять сортов высокопрочных сталей, их доля – около 60%. Дополнительный вклад в безопасность вносят семь подушек безопасности: одна из них расположена между водителем и пассажиром. Эта подушка «изолирует водителя и переднего пассажира от взаимного травмирования при боковых ударах, особенно при опрокидывании».

Еще одна примечательная особенность кроссовера – 6-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя «мокрыми» сцеплениями. Она вместе с 1,5-литровым 147-сильным мотором заимствована у более крупного кроссовера Chery Tiggo 8.

«Эта пара двигателя и коробки передач у нас уже прошла хорошие испытания на старшей модели Chery Tiggo 8 (не Pro, не Max, а просто 8). И вы наверняка помните, эта модель семиместная, большая и имеет снаряженную массу примерно на 180 кг больше, чем у нового Tiggo 4», — рассказал официальный представитель бренда Александр Лаверычев.