Nissan Armada 2025 получил больше жесткости на кручение на 25% по сравнению с предыдущей моделью и увеличение боковой жесткости на 57%. Со стандартным интегрированным фаркопом четвертого класса Armada может буксировать до 3900 кг.

Внедорожная комплектация Nissan Pro-4X впервые появилась на Armada, добавив такие обновления, как 20-дюймовые шины повышенной проходимости, адаптивную пневматическую подвеску, металлическую защитную пластину и настоящий электронный блокируемый задний дифференциал. Этот блокируемый дифференциал когда-то был эксклюзивом для Nissan Patrol на ближневосточном рынке — теперь он наконец доступен в США.

При максимальной настройке пневматической подвески Armada Pro-4X имеет дорожный просвет 244 мм, что на 53 больше стандартной высоты. Топовая версия Platinum Reserve получает эксклюзивные 22-дюймовые колеса, адаптивную пневматическую подвеску, заднюю светодиодную световую планку с полноразмерной полосой задних фонарей, массажные сиденья для водителя и пассажира, а также проекционный дисплей.

Armada 2025 года оснащена стандартным оборудованием безопасности, таким как автоматическое экстренное торможение, помощь с дальним светом, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения и многое другое. Новшеством 2025 года является широкий передний обзор с обзором до 170 градусов перед автомобилем и «невидимый» капот на некоторых моделях, например, Pro-4X.

Два 12,3-дюймовых экрана украшают интерьер, а в старших версиях это два 14,3-дюймовых дисплея (как в Infiniti QX80) с большей функциональностью. Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными для всех.

Цена Nissan Armada 2025 года пока неизвестна.